Gebiedsontwikkeling in alle soorten en maten; dat is het centrale thema van de nieuwe Stedebouw & Architectuur. Van het Bossche Paleiskwartier tot de Haagse Binckhorst, van Gebiedsontwikkeling 4.0 en de ‘onrechtvaardige stad’ tot Almere Pampus, Rijnenburg en de Merwedekanaalzone. En waarom stelt architect Shyam Khandekar (Paleiskwartier): “Gebouwen komen en gaan”?
Gebiedsontwikkeling: ‘Gebouwen komen en gaan’
We danken al deze onderwerpen aan gasthoofdredacteur Gert-Joost Peek (onder meer lector Hogeschool Rotterdam), die zelf verhaalt over Gebiedsontwikkeling 1.0, 2.0, 3.0 én 4.0. Hij stipt aan dat er te vaak naar projecten wordt toegewerkt en het proces daarbij wordt vergeten: “Bij projectontwikkelaars wordt gebiedsontwikkeling gezien als een soort Champions League. Iemand uit de directie wil daar dan graag een rol in spelen. Die is echter opgegroeid en gepokt en gemazeld in de projectenlogica en dan wordt het hele proces van kaders en randvoorwaarden vergeten.”
Omgevingsprogramma
In het kader van dat laatste lees je een doorwrocht verhaal van een hele reeks experts over het programma, en de juridische haken en ogen daarvan, op de weg van een omgevingsvisie naar een omgevingsplan. Actueel is ook het interview met Rijksadviseur Wouter Veldhuis over zijn geruchtmakende publicatie Onderweg naar de rechtvaardige stad. Zijn belangrijkste pleidooi: “Wees je als professional in de gebiedsontwikkeling bewust van je positie en verantwoordelijkheid om de ontwikkeling van een stad of dorp na te streven met minder onrechtvaardigheid”.
Veldhuis ageert ook tegen het doorgeschoten marktdenken en stelt: “Er wordt te veel op de slagkracht van marktpartijen gegokt, die ze vaak helemaal niet meer hebben. We moeten andere spelregels bedenken, tussen markt en overheid en tussen overheid en burger. (...) Als oplossing voor de wooncrisis worden er nu kleinere en duurdere woningen gebouwd. Wij hopen echter dat het Rijk en de woningcorporaties gezamenlijk ruimte maken voor coöperaties om zo een ander segment van betaalbaar wonen te realiseren. We zijn van een neoliberaal verhaal op weg naar een ander verhaal.”
Shyam Khandekar
Natuurlijk komen diverse gebiedsontwikkelingen uitvoerig aan bod, zoals die van het Paleiskwartier in ’s-Hertogenbosch en van de Haagse Binckhorst. Over het Bossche pareltje zegt architect Shyam Khandekar in het magazine: “Ik zag de locatie niet als een kantorenlocatie, maar wilde er een binnenstad van maken. Daarbij ging het me niet om de gebouwen, maar om de openbare ruimte. Want die wordt vaak voor eeuwig vastgelegd, terwijl gebouwen komen en gaan.”
Naast de vele lessen uit de Binckhorst levert de aanpak in Leiden ook interessant verhaal op, onder de noemer ‘Ruimte voor Werk’. Daarbij wordt vooral gekeken naar de verdwenen bedrijvigheid op bedrijventerreinen waar woningen kwamen. Arnoud Nierop (gemeente Leiden): “Het is een maatschappelijke opgave: banen voor alle Leidenaren. Daarbij moeten we niet alleen kijken naar banen en bedrijven in de grote economische motoren, het Leiden Bio Science Park en de historische binnenstad. Het gaat juist ook om banen en bedrijven in het fundament van de stadsverzorgende economie, want die zorgt ervoor dat de stad draait en dat de kenniseconomie en bezoekerseconomie in de binnenstad goed kan functioneren.”
Naast de input van gasthoofdredacteur Peek over het thema gebiedsontwikkeling is er natuurlijk een hele reeks vaste rubrieken met een keur aan andere onderwerpen. We sommen op:
- Hot topic: Blue zones
- Future Architects: Giacomo Gallo
- Rapport Kort: Optoppen
- Bouwiconen: Anne Geenen (Indian Institute of Management, Balkrishna Doshi)
- Column: Michiel Cappendijk
De uitsmijter van ons derde nummer dit jaar is de discussie in onze rubriek Expertpanel, over de grenzen van de verdichting. Met Claudia Bouwens (KAN Platform): “De Merwedekanaalzone is een project met hoge ambities op het gebied van alternatieve mobiliteit én natuur, maar ik houd mijn hart vast over hoe deze hoge dichtheid gaat uitpakken voor de begroeiing in relatie tot lichttoetreding, windhinder en de aanwezige hoeveelheid regenwater.”
De nieuwe Stedebouw & Architectuur is nu voor abonnees te vinden in onze digitale Acquire-bibliotheek. Nog geen abonnement? Ontdek dan hier onze aanbiedingen.
Bij het thema van dit artikel betrokken organisaties
Meer artikelen met dit thema
Utrecht Nabij: ruimtelijk ordening biedt betere mobiliteit
20 aug om 07:30 uurin de metropoolregio Utrecht wordt het instrument van de ruimtelijke ordening ingezet om de mobiliteit van de…
Gemeente Den Haag pakt in de Binckhorst deels de regie terug
19 aug om 07:30 uurIn Den Haag wordt in de Binckhorst al bijna twee decennia gewerkt aan een van de grootste gebiedsontwikkelingen…
Condities creëren voor duurzame stedelijkheid
16 aug om 07:30 uurAls gasthoofdredacteur van ons themanummer Gebiedsontwikkeling dook Gert-Joost Peek diep in zijn vakgebied. Hij…
Eindafrekening van Kaderrichtlijn Water zal genadeloos zijn
14 aug om 13:00 uurDe doelstellingen van de Kaderrichtlijn Water gaat Nederland bij de toetsing in 2027 niet halen. Dat vindt…
Deelmobiliteit oplossing voor nieuwe gebiedsontwikkelingen?
8 aug om 07:30 uurWat is de impact van een autoluwe inrichting en een lage parkeernorm voor het mobiliteitsgedrag van de bewoners…
Kleurrijke tentoonstelling over tuindorpen en tuinsteden
7 aug om 07:30 uurVoor een (inter)nationaal beeld over verleden, heden en toekomst van wonen in een gezonde, groene omgeving kun…
De gezondheidsvoordelen van een superblock
6 aug om 07:30 uurOver de effecten van superblocks en andere manieren om straten autoluw te maken, publiceerde Verkeerskunde…
Het definiëren van de essentie van de openbare ruimte
5 aug om 07:30 uurHet Paleiskwartier in ’s-Hertogenbosch is bijna gereed. Volgens gasthoofdredacteur Gert-Joost Peek heeft de…
Reactie toevoegen