Veiligheid in de parkeergarage

vrijdag 5 november 2021
De parkeergarage van een bedrijf of instelling is de eerste en de laatste plek die bezoekers zien. Het is belangrijk dat deze bezoekers met een goed gevoel binnenkomen en ook weer met een fijn gevoel vertrekken. Veiligheid is hierbij essentieel.

De NEN 2443 onderscheidt 3 soorten veiligheid in een parkeergarage: constructieve, sociale en verkeersveiligheid. 

Constructieve veiligheid 

Constructieve veiligheid houdt in dat men kijkt of het gebouw veilig is gebouwd. Gebruikers moeten zich veilig kunnen bewegen door de parkeergarage. Alle constructiedelen moeten volgens de NEN 2443 waterdicht zijn en ook zonder afwerking vloeistofkerend. Men moet condensvocht voorkomen, dit kan namelijk schade veroorzaken aan de geparkeerde voertuigen. Het beton moet van goede kwaliteit zijn, er mag geen chloride zijn binnengedrongen. Ook moet er een goede waterafvoer, wateropvanggoot en een goed waterverzamelpunt aanwezig zijn. Hierdoor voorkomt men wateroverlast.

Sociale veiligheid

Met sociale veiligheid, bedoelt men het gevoel van veiligheid door de sfeer in de parkeergarage. Men moet zich door de parkeergarage kunnen bewegen, zonder bang te zijn voor geweld. Aspecten die hieraan kunnen bijdragen, zijn verlichting, camera’s, personeel, toegangspoorten, design, routing en ‘vrouwenparkeerplaatsen’. 

Verkeersveiligheid

De laatste vorm van veiligheid in een parkeergarage volgens de NEN 2443 is verkeersveiligheid. Hiermee wordt bedoeld dat er een duidelijke, overzichtelijke route loopt voor zowel bestuurders als voetgangers. De route moet veilig en beloop- of berijdbaar zijn. Het is belangrijk dat bestuurders en voetgangers elkaar zo min mogelijk kruisen, dit geldt natuurlijk ook voor bestuurders onderling. Op die manier voorkomt men ongelukken.

Meer weten over veiligheid in een parkeergarage? Download dan gratis Triflex’ whitepaper ‘Bouwstenen voor de perfecte parkeergarage’.

Reactie toevoegen

Beperkte HTML

  • Toegelaten HTML-tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Regels en alinea's worden automatisch gesplitst.
  • Web- en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.
  • Lazy-loading is enabled for both <img> and <iframe> tags. If you want certain elements skip lazy-loading, add no-b-lazy class name.

Meer artikelen met dit thema

Ontwerpkeuzes binnen een beperkt beschikbare fysieke ruimte

19 nov om 14:47 uur

Ruimte is bij elke stedelijke schaalsprong het toverwoord. Niet iedereen wil wonen…

Lees verder »
descriptionArtikel

Optoppen: kansen voor nieuwbouw op parkeerterreinen

10 sep om 12:00 uur

Eerder identificeerde de coalitie POWERHOUSES in naoorlogse wijken in Deventer 395 garageboxen die het…

Lees verder »
descriptionArtikel

Ethiek van kunstmatige intelligentie in openbare ruimte

27 aug om 07:30 uur

Kunstmatige intelligentie - artificial intelligence (AI) - wordt al langer toegepast als belangrijk hulpmiddel…

Lees verder »
descriptionArtikel

Nieuwe Ring Zuid zorgvuldig ingebed in landschap Groningen

23 aug om 07:30 uur

Na een ingrijpende operatie wordt op maandag 2 september de zuidelijke ringweg van Groningen weer geopend voor…

Lees verder »

Deelmobiliteit oplossing voor nieuwe gebiedsontwikkelingen?

8 aug om 07:30 uur

Wat is de impact van een autoluwe inrichting en een lage parkeernorm voor het mobiliteitsgedrag van de bewoners…

Lees verder »
descriptionArtikel

De gezondheidsvoordelen van een superblock

6 aug om 07:30 uur

Over de effecten van superblocks en andere manieren om straten autoluw te maken, publiceerde Verkeerskunde…

Lees verder »

Internationale Knoop XL: groots en meeslepend

9 jul om 17:22 uur

In het noordelijk deel van het Eindhovense stationsgebied wordt de komende jaren 55 hectare grond (her)…

Lees verder »
descriptionArtikel

Komst zero-emissiezones blijft achter

23 mei om 07:30 uur

In het Klimaatakkoord uit 2019 is afgesproken om stadslogistiek (alle bestel- en vrachtauto’s die in een stad…

Lees verder »