Sportvelden op A4 tussen Delft en Schiedam
De tunnel en de snelweg vormden in eerste instantie een barrière tussen twee woongebieden. Maar het tegendeel is nu gecreëerd. Door het park en de sportvelden boven op de tunnel te bouwen zijn zij nu de letterlijke schakels geworden tussen de twee woonkernen waar iedereen uit de omgeving, groot en klein, kan sporten en recreëren.
Sporten op de snelweg
Dat het hier om een complexe multidisciplinaire opgave gaat, blijkt uit het meervoudig ruimtegebruik op en rondom de tunnel. Aan weerszijden van de tunnel zijn betonnen luifelconstructies aangebouwd; hierdoor is voldoende breedte gecreëerd om de sportvelden op het tunnellichaam te plaatsen. Onder de luifelconstructie is ruimte voor parkeergarages en een indoor atletiek-, honkbal- en cricketaccommodatie.
In het hart van het park, tussen de opgetilde sportvelden, heeft MoederscheimMoonen Architects het hoofdgebouw gesitueerd en heeft daardoor een directe relatie met de sporten rondom. Het gebouw voorziet in een sporthal, kleedkamers voor de verschillende binnen- en buitensporten, dans- en balletruimtes en een grote horecavoorziening met terras. Dit terras is vormgegeven als een plateau; ‘zwevend’ tussen de verschillende niveaus creëert het een overgangszone tussen de verschillende maaivelden. De vormgeving van het gebouw wordt bepaald door de prominente expressie van de frisgroene de dak- en terrasluifels die de gelaagdheid van het complex benadrukt.
Grootste canvas van Europa
Rondom de velden is een scherm ontwikkeld dat niet alleen de veiligheid garandeert, maar ook de negatieve effecten van de wind wegneemt. Hiervoor werden de handen ineen geslagen met het bedrijf Lace Fence, bekend van haar innovatieve architectonische weefsels. Zij ontwikkelden een nieuw product bestaande uit kleurige ‘pixels’, genaamd ‘DeDots’. De pixels gaan veel verder dan een praktische oplossing, zij voorzien de omgeving van een nieuwe identiteit, waarbij elke m2 in het 1,2 kilometer lange scherm uniek is uitgevoerd. Er is een functioneel kunstwerk ontstaan met een spannende combinatie van transparantie, luchtdoorlatendheid en verbeeldingskracht dat alles samenbrengt waar het project om draait: natuur, sport, verbinding en energie.
Projectgegevens
Architect: MoederscheimMoonen Architects
Locatie: Schiedam, The Netherlands
Programma: Sporthal, multifunctionele ruimtes, danszalen, kantine, indoorsprintbaan, indoor honkbal & cricket, parkeergarages
Hoofdarchitect: Erik Moederscheim
Project team: Jim de Koning, Ruud Moonen, Fernando Polo Calvo, Sander Malschaert, Christiaan Harmse
Landschap ontwerp: BGSV Bureau voor stedenbouw en landschap
Hek ontwerp: DeDots
Constructeur: CAE Nederland BV
Installateur: IV Bouw BV
Hoofdaannemer: Dura Vermeer bouw Zuidwest BV
Aannemer landschap: Van Kessel Sport en Cultuurtechniek BV
Opdrachtgever: Gemeente Schiedam
Omvang: 16.000 m2
Fotografie: Ronald Tilleman & DeDots
Definitief ontwerp: Maart 2015
Oplevering: September 2016
Bij het thema van dit artikel betrokken organisaties
Meer artikelen met dit thema
Deelmobiliteit oplossing voor nieuwe gebiedsontwikkelingen?
8 aug om 07:30 uurWat is de impact van een autoluwe inrichting en een lage parkeernorm voor het mobiliteitsgedrag van de bewoners…
De gezondheidsvoordelen van een superblock
6 aug om 07:30 uurOver de effecten van superblocks en andere manieren om straten autoluw te maken, publiceerde Verkeerskunde…
Internationale Knoop XL: groots en meeslepend
9 jul om 17:22 uurIn het noordelijk deel van het Eindhovense stationsgebied wordt de komende jaren 55 hectare grond (her)…
Toekomstbestendig bouwen: slim, duurzaam en betaalbaar
30 mei om 07:30 uurMartin Huiskes is architect en partner bij LKSVDD architecten. Het bureau richt zich op het maken van ‘…
Komst zero-emissiezones blijft achter
23 mei om 07:30 uurIn het Klimaatakkoord uit 2019 is afgesproken om stadslogistiek (alle bestel- en vrachtauto’s die in een stad…
Hoe welkom is auto nog bij verdichting van steden?
14 mei om 11:00 uurSteden verdichten betekent ook oplossingen zoeken voor geparkeerde auto's. Met daarbij vaak de wens om de auto…
De vijf beste initiatieven om fietsen een boost te geven
1 mei om 07:30 uurVan lokale initiatieven om vervoersarmoede bij kinderen tegen te gaan tot een routekeuze van fietsers die niet…
Kun je vernieuwen door het verleden te omarmen?
17 apr om 07:30 uurTijdens het nieuwe kunst- en architectuurfestival Cherish or Destroy luidt de centrale vraag: in hoeverre moet…
Reactie toevoegen