Onderzoek naar stimuleren stedelijk wonen Zuidelijke Randstad

maandag 12 oktober 2015
timer 3 min
Het MIRT-onderzoek Stimuleren Stedelijk Wonen Zuidelijke Randstad heeft het afgelopen jaar belemmeringen kunnen ombuigen naar kansen in het stimuleren van binnenstedelijk bouwen.

Enkele voorbeelden van de kansen:

  • Een 'omgekeerd bidbook' van de Vereniging van Institutionele Beleggers in Vastgoed (IVBN), met daarin motieven en voorwaarden van beleggers om samen te werken met corporaties en gemeenten om te investeren in stedelijk wonen.
  • Op het gebied van duurzaamheid zijn waardevolle adviezen gegeven die kunnen leiden tot versnelling van de verduurzaming van de bestaande voorraad, vermindering in investeringskosten en substantiële woonlastenverlaging door energiebesparing.
  • Een Nederlandse versie van de handreiking Transit Oriënted Development (TOD) is opgeleverd. Hierin staan adviezen om tot een meer integrale, gebiedsgerichte (her)ontwikkeling van openbaar vervoer georiënteerde locaties, waar wonen een belangrijke positie inneemt, te komen.

In juli 2015 het MIRT onderzoek Stimuleren Stedelijk Wonen Zuidelijke Randstad afgesloten. Een proces van onderop dat in 2014 is gestart en procesmatig en financieel gefaciliteerd is door Rijk en regio. Het uitvoeringsproces is echter nog in volle gang.
 

Sterk stedelijk gebied

Meer dan honderd partijen hebben samen gezocht om van belemmeringen naar kansen voor het stimuleren van binnenstedelijk bouwen te komen. De eerste resultaten van dit praktijkgerichte onderzoek leiden tot een nieuwe impuls voor het stedelijk wonen. Zo brengt het ‘omgekeerd bidbook’ van de IVBN beleggers beter in beeld bij met name kleine en middelgrote gemeenten. Het ‘omgekeerd bidbook’ is daarmee een stevige prikkel voor verdere toename van het aantal huurwoningen in de vrije sector.


De Nederlandse handreiking Transit Oriënted Development biedt gemeenten handvatten voor de beoordeling van ruimtelijke plannen en moet leiden tot de stedelijke woonmilieus waar in de Zuidelijke Randstad een grote vraag naar is. De adviezen op het gebied van duurzaamheid en woonlastenverlaging worden de komende periode bestudeerd en verder uitgewerkt.


MIRT-onderzoek Stimuleren Stedelijk Wonen Zuidelijke Randstad

Aanleiding voor het onderzoek is de stagnatie van investeringen in de woningbouw in stedelijke woonmilieus. Terwijl de populariteit van het wonen in de steden in de Zuidelijke Randstad blijft toenemen; ruim 80% van de inwoners wil in stedelijk gebied (blijven) wonen. In de Zuidvleugel gaat de prognose uit van een gewenste stedelijke nieuwbouwproductie van 230.000 woningen tot 2030. Dit biedt kansen voor versterking van de stedelijke en regionale economie. Het tijdig en in voldoende mate voorzien in de stedelijke woningvraag alleen al gaat gepaard met een investeringsimpuls van circa 1.6 miljard euro per jaar en 18.000 full time arbeidsplaatsen in de bouwsector.
 

Het onderzoek naar het wegnemen van belemmeringen om te investeren in stedelijk wonen is in drie stappen uitgevoerd. Eerst zijn de belemmeringen en kansen in kaart gebracht. Vervolgens heeft er een verdieping naar de mogelijkheden plaatsgevonden en zijn verschillende partijen aan elkaar verbonden. En in de slotfase zijn de uitkomsten vertaald naar opgaven, die opgepakt worden door organisaties die de opgaven concreet uit kunnen werken.

Reactie toevoegen

Beperkte HTML

  • Toegelaten HTML-tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Regels en alinea's worden automatisch gesplitst.
  • Web- en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.
  • Lazy-loading is enabled for both <img> and <iframe> tags. If you want certain elements skip lazy-loading, add no-b-lazy class name.
Onderzoek naar stimuleren stedelijk wonen Zuidelijke Randstad

Meer artikelen met dit thema

descriptionArtikel

Utrecht Nabij: ruimtelijk ordening biedt betere mobiliteit

20 aug om 07:30 uur

in de metropoolregio Utrecht wordt het instrument van de ruimtelijke ordening ingezet om de mobiliteit van de…

Lees verder »
descriptionArtikel

Gemeente Den Haag pakt in de Binckhorst deels de regie terug

19 aug om 07:30 uur

In Den Haag wordt in de Binckhorst al bijna twee decennia gewerkt aan een van de grootste gebiedsontwikkelingen…

Lees verder »
descriptionArtikel

Condities creëren voor duurzame stedelijkheid

16 aug om 07:30 uur

Als gasthoofdredacteur van ons themanummer Gebiedsontwikkeling dook Gert-Joost Peek diep in zijn vakgebied. Hij…

Lees verder »
descriptionArtikel

Eindafrekening van Kaderrichtlijn Water zal genadeloos zijn

14 aug om 13:00 uur

De doelstellingen van de Kaderrichtlijn Water gaat Nederland bij de toetsing in 2027 niet halen. Dat vindt…

Lees verder »

Deelmobiliteit oplossing voor nieuwe gebiedsontwikkelingen?

8 aug om 07:30 uur

Wat is de impact van een autoluwe inrichting en een lage parkeernorm voor het mobiliteitsgedrag van de bewoners…

Lees verder »
descriptionArtikel

Kleurrijke tentoonstelling over tuindorpen en tuinsteden

7 aug om 07:30 uur

Voor een (inter)nationaal beeld over verleden, heden en toekomst van wonen in een gezonde, groene omgeving kun…

Lees verder »
descriptionArtikel

De gezondheidsvoordelen van een superblock

6 aug om 07:30 uur

Over de effecten van superblocks en andere manieren om straten autoluw te maken, publiceerde Verkeerskunde…

Lees verder »
descriptionArtikel

Het definiëren van de essentie van de openbare ruimte

5 aug om 07:30 uur

Het Paleiskwartier in ’s-Hertogenbosch is bijna gereed. Volgens gasthoofdredacteur Gert-Joost Peek heeft de…

Lees verder »