Helmond voorloper in Europa met smart mobility

maandag 17 februari 2014
timer 2 min
Helmond zet stevig in op smart mobility. Het college heeft smart mobility benoemd tot een van de speerpunten van beleid. De ambitie is het ontwikkelen en bedenken van slimme oplossingen, om knelpunten in het verkeer op te lossen en te komen tot schone, slimme en veilige auto’s. Helmond wil zich Europees profileren met smart mobility.

Het speerpuntbeleid in automotive heeft onder meer geresulteerd in de oprichting van de AutomotiveCampus, hotspot voor smart mobility, aan de westkant van de stad. Vanuit de campus, onderdeel van de Brainport-regio, zijn diverse projecten in en rondom de stad geïnitieerd. Zo loopt al enige tijd een proef met het lokale transportbedrijf Van den Broek Logistics in het Europees samenwerkingsproject genaamd Freilot om de stedelijke infra beter te benutten.

City trips Helmond

Smart mobility is een van de vier thema’s van de city trip Helmond Binnenstebuiten die op 17 maart aanstaande wordt georganiseerd door Gemeente Helmond en Stedebouw & Architectuur.

Tijdens het ochtendprogramma vertelt Vincent Habers, Projectmanager ITS bij het Programma Beter Benutten, over de ontwikkeling van smart mobility in Nederland. Gert Blom, Innovation Manager bij Beter Bereikbaar Zuidoost Brabant en strategisch adviseur mobiliteit bij gemeente Helmond, schetst het lokale perspectief. Wat doet de stad om bestaande infrastructuur beter te benutten?

Drie andere thema’s zijn binnenstedelijke herstructurering, herbestemming industrieel en religieus erfgoed, en wachtlandschappen. Olof van de Wal, Platform31/vh KEI Centrum, vertelt u meer over de actualiteit in wijkvernieuwingen in Nederland. Stedenbouwkundige Edwin van Renterghem, gemeente Helmond, gaat in op de praktijk van Helmond en zoomt met name in op majeure binnenstedelijke herstructureringen, zoals Binnenstad Oost en Helmond-West.

Meer weten? Kijk op website Citytrips Helmond Binnenstebuiten

Reactie toevoegen

Beperkte HTML

  • Toegelaten HTML-tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Regels en alinea's worden automatisch gesplitst.
  • Web- en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.
  • Lazy-loading is enabled for both <img> and <iframe> tags. If you want certain elements skip lazy-loading, add no-b-lazy class name.
Helmond voorloper in Europa met smart mobility

Meer artikelen met dit thema

Ontwerpkeuzes binnen een beperkt beschikbare fysieke ruimte

19 nov om 14:47 uur

Ruimte is bij elke stedelijke schaalsprong het toverwoord. Niet iedereen wil wonen…

Lees verder »
descriptionArtikel

Optoppen: kansen voor nieuwbouw op parkeerterreinen

10 sep om 12:00 uur

Eerder identificeerde de coalitie POWERHOUSES in naoorlogse wijken in Deventer 395 garageboxen die het…

Lees verder »
descriptionArtikel

Ethiek van kunstmatige intelligentie in openbare ruimte

27 aug om 07:30 uur

Kunstmatige intelligentie - artificial intelligence (AI) - wordt al langer toegepast als belangrijk hulpmiddel…

Lees verder »
descriptionArtikel

Nieuwe Ring Zuid zorgvuldig ingebed in landschap Groningen

23 aug om 07:30 uur

Na een ingrijpende operatie wordt op maandag 2 september de zuidelijke ringweg van Groningen weer geopend voor…

Lees verder »
descriptionArtikel

Podcast: kunstmatige intelligentie in de bouwsector

21 aug om 08:30 uur

Welke rol speelt kunstmatige intelligentie (artificial intelligence, AI) in de bouw en hoe gaat AI de toekomst…

Lees verder »

Deelmobiliteit oplossing voor nieuwe gebiedsontwikkelingen?

8 aug om 07:30 uur

Wat is de impact van een autoluwe inrichting en een lage parkeernorm voor het mobiliteitsgedrag van de bewoners…

Lees verder »
descriptionArtikel

De gezondheidsvoordelen van een superblock

6 aug om 07:30 uur

Over de effecten van superblocks en andere manieren om straten autoluw te maken, publiceerde Verkeerskunde…

Lees verder »

Internationale Knoop XL: groots en meeslepend

9 jul om 17:22 uur

In het noordelijk deel van het Eindhovense stationsgebied wordt de komende jaren 55 hectare grond (her)…

Lees verder »