Extreme hitte vraagt om extreme oplossingen

maandag 12 oktober 2020
timer 3 min
De renovatie van het voormalige goederenstation Gare Maritime op de Brusselse Tour & Taxis-site leende zich niet voor standaardoplossingen. De buitenproportionele afmetingen van de vele glaspartijen vroegen om een net zo imposante zonwering, iets waar alleen zonweringfabrikant Renson aan kon voldoen. Het resultaat spreekt voor zich.

Gare Maritime is onderdeel van de herontwikkeling van de Tour & Taxis-site, die sinds 2015 in handen is van vastgoedbedrijf Extensa. Het goederenstation wordt herbestemd tot multifunctioneel complex met 30.000 m2 aan kantoren en 12.000 m2 retail en commerciële ruimte. Binnenin bouwt Extensa tien afzonderlijke nieuwbouwvolumes. Hierbij is telkens rekening gehouden met de waarde van de oorspronkelijke bouwmaterialen, zoals de geheel herstelde houtpanelen van het plafond uit 1902. Kers op de taart is dat Gare Maritime energieneutraal wordt, dankzij geothermische verwarming en verkoeling en talloze zonnepanelen op het dak.

Hout en staal

Extensa heeft de ambitie om de ecologische voetafdruk van Gare Maritime zo klein mogelijk te houden. In dit project vertaalt zich dat naar een betonloze uitvoering, op de funderingen na. De rest van de nieuwbouw units bestaat geheel uit hout en staal. Delen hiervan, zoals de historische stalen structuur, zijn hergebruikt in de renovatie om afval te voorkomen. Diezelfde ambitie wordt nageleefd door de toegepaste buitendoekzonwering.



Naast talloze zonnepanelen op het dak van Gare Maritime, dragen de meters aan zonwering bij aan een energieneutraal pand.

 

De gevels van deze stalen kolos zijn afgewerkt met brede glaspartijen, dus de noodzaak om het zonlicht op hete dagen buiten te houden spreekt voor zich. Wat niet voor zichzelf sprak, was de afmeting van de benodigde zonwering. Om de kosten te drukken, waren aparte screens per raam uit den boze. Extensa zocht juist naar doekzonwering die de ramen in één stuk konden overbruggen. Uiteindelijk bleken de screens een grootte van 36m2 te moeten hebben, in plaats van een standaard 22 m2. Renson, gespecialiseerd in zonwering, ventilatiesystemen en gevelbekleding, bleek de enige partij te zijn die aan deze eis kon voldoen door de 12 meter brede ramen te overspannen met twee screens van telkens 6 meter breed.

Op maat

In totaal gaat het om 1.750 m2 aan op maat gemaakte Fixscreens. De grootste daarvan zijn zes meter breed en zes meter hoog en alle werden op dertien meter boven de grond bevestigd. De doeken zijn transparant en belemmeren het zicht naar buiten niet. Tegelijk blokkeren ze wel de lichtinval zodat wie er werkt geen last heeft van reflectie op z’n computerscherm en wordt het risico op oververhitting binnen voorkomen. Roel Berlaen, communicatieverantwoordelijke bij Renson, legt uit: “Met buitendoekzonwering
houd je het licht tegen nog voor het het glas kan bereiken. De isolerende luchtlaag tussen de screens en het venster zorgt er tevens voor dat de warmte buiten blijft. Met hittegolven zoals afgelopen zomer in het achterhoofd is het dus alles behalve een overbodige luxe en trouwens de meest efficiënte oplossing tegen oververhitting binnen.”



De zes meter hoge Fixscreens werden op dertien meter boven de grond bevestigd.

Extensa is tevreden over de samenwerking met Renson, aldus Kevin de Neve, head of construction bij Extensa: “Ze hebben bewezen dat het een partner is die meedenkt. Terwijl anderen zeiden dat het niet haalbaar was, gingen zij op zoek naar een oplossing.”


Deze projectenparade verscheen ook in de vierde editie van Stedebouw & Architectuur van 2020, thema Renovatie & Herstructurering. Download het magazine nu in onze digitale bibliotheek.

Reactie toevoegen

Beperkte HTML

  • Toegelaten HTML-tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Regels en alinea's worden automatisch gesplitst.
  • Web- en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.
  • Lazy-loading is enabled for both <img> and <iframe> tags. If you want certain elements skip lazy-loading, add no-b-lazy class name.
Extreme hitte vraagt om extreme oplossingen

De herontwikkeling van Gare Maritime op de Tour & Taxissite In Brussel streeft naar een zo klein mogelijke ecologische afdruk.

Meer artikelen met dit thema

descriptionArtikel

Top-10 innovaties die het gaan maken in 2024

1 feb om 11:30 uur

Als transitiemaker bij Squarewise en innovatiecoach bij TKI Urban Energy is Niels Rood dagelijks met innovaties…

Lees verder »
descriptionArtikel

Wat wordt de ultieme batterij in de gebouwde omgeving?

25 jan om 13:00 uur

De toekomst van onze fysieke leefomgeving zal op tal van manieren worden bepaald door de mogelijkheden die…

Lees verder »
descriptionArtikel

Innovatiecatalogus: Nieuwe bouwcultuur & bouwen zonder CO2

10 jan om 11:00 uur

In de jaarlijkse Innovatiecatalogus 2024 van Stedebouw & Architectuur kijken we traditioneel naar de…

Lees verder »
descriptionArtikel

Fusie van belangen bevordert duurzame woningbouw

9 jan om 14:50 uur

Eind deze maand gaan experts en betrokkenen in het seminar De Bewoner Centraal 2.0 (30 januari, Utrecht) dieper…

Lees verder »
descriptionArtikel

2024: nieuwe wetten, nieuwe kansen

22 dec 2023

Nog een paar dagen en het aloude Bouwbesluit verdwijnt in de prullenmand! Leve het nieuwe Besluit bouwwerken…

Lees verder »
descriptionArtikel

3D-geprinte ode aan iconische Amsterdamse grachtenbrug

15 dec 2023

Na een pitch met drie ontwerpers was het kunstenaar Street Art Frankey die een opmerkelijke verbinding ontwierp…

Lees verder »
descriptionArtikel

Zo breng je circulariteit in de praktijk

8 dec 2023

Op de dag dat de lancering van Het Nieuwe Normaal 1.0 in Amersfoort de circulariteit een reuze versnelling gaf…

Lees verder »
descriptionArtikel

VKG Architectuurprijs voor De Wheermolen en De Eenhoorn

8 dec 2023

Aansluitend op ons Seminar Circulair Ontwerpen werden de winnaars bekendgemaakt van de dertiende editie van de…

Lees verder »