Veilige en duurzame parkeergarages

Maar wat maakt een parkeergarage nou eigenlijk goed? Aan welke eisen moet hij voldoen? En hoe zorgt u ervoor dat uw parkeergarage volledig voldoet aan de wensen van de gebruikers? Meer weten? Lees verder of klik hier!
Volgens NEN 2443 zijn er drie soorten veiligheid: sociale veiligheid, constructieve veiligheid en verkeersveiligheid. Bij sociale veiligheid spelen kleurgebruik, verlichting, design, camera’s en personeel een rol. Bij constructieve veiligheid gaat het meer om de technische aspecten van het gebouw, mate van brandveiligheid en de parkeersystemen. Bij verkeersveiligheid zijn routing, antislip, stoplichten, slagbomen en kleur van belang.
Uitstraling & comfort
Bij een parkeergarage denk je misschien niet meteen aan de termen uitstraling en comfort. Toch hebben deze aspecten een grote rol! Kleur en licht kunnen de sfeer bepalen, waardoor de gebruiker zich veilig of juist onveilig voelt. Als er voldoende parkeerautomaten zijn die gemakkelijk en vlot werken of als er vriendelijk personeel aanwezig is, krijgt de bezoeker een positieve ervaring en daarmee een positief gevoel bij de parkeergarage.
Duurzaamheid en innovatie
Tegenwoordig gaat alles snel en is het milieu belangrijk. Een milieubewust productieproces en producten die lang meegaan zodat een renovatie niet vaak nodig is, zijn vereisten. Producten moeten van goede kwaliteit zijn, het project moet onderhoudsarm zijn en voldoen aan eventuele andere eisen van de opdrachtgever, zoals antislip, waterdicht, snel uithardend en scheuroverbruggend.
Triflex biedt de oplossing!
Triflex is door de jaren heen een expert geworden op het gebied van parkeren. De duurzame producten en systemen zijn van hoge kwaliteit, hebben weinig onderhoud nodig en hebben een lange levensduur. Triflex biedt dé oplossing voor uw parkeergelegenheid!
Meer weten over de oplossingen voor parkeergelegenheden? Lees er alles over.
Bij het thema van dit artikel betrokken organisaties
Meer artikelen met dit thema
Deelmobiliteit oplossing voor nieuwe gebiedsontwikkelingen?
8 aug 2024Wat is de impact van een autoluwe inrichting en een lage parkeernorm voor het mobiliteitsgedrag van de bewoners…
De gezondheidsvoordelen van een superblock
6 aug 2024Over de effecten van superblocks en andere manieren om straten autoluw te maken, publiceerde Verkeerskunde…
Internationale Knoop XL: groots en meeslepend
9 jul 2024In het noordelijk deel van het Eindhovense stationsgebied wordt de komende jaren 55 hectare grond (her)…
Komst zero-emissiezones blijft achter
23 mei 2024In het Klimaatakkoord uit 2019 is afgesproken om stadslogistiek (alle bestel- en vrachtauto’s die in een stad…
Hoe welkom is auto nog bij verdichting van steden?
14 mei 2024Steden verdichten betekent ook oplossingen zoeken voor geparkeerde auto's. Met daarbij vaak de wens om de auto…
De vijf beste initiatieven om fietsen een boost te geven
1 mei 2024Van lokale initiatieven om vervoersarmoede bij kinderen tegen te gaan tot een routekeuze van fietsers die niet…
Speciaal magazine over de toekomst van mobiliteit
28 mrt 2024Als we kijken naar de toekomst van mobiliteit, zijn er mensen die denken aan drones voor personenvervoer,…
Jouw kans voor nieuwe koers ruimtelijke ordening
6 dec 2023Heb je de uitnodiging van Populytics ook in je mailbox ontvangen? Om mee te denken over de inrichting van…
Reactie toevoegen