Multifunctionele parkeergarage in Rotterdam is toekomstbestendig en veilig

De parkeergarage bevat niet alleen 500 parkeerplaatsen en 18 laadpalen, maar ook een compleet nieuwe GAMMA. De parkeergarage is ontworpen door Wim de Bruijn en zorgt ervoor dat bezoekers veilig en overzichtelijk hun auto kwijt kunnen. Daarnaast is vanaf hier het centrum, met behulp van openbaar vervoer, makkelijk en snel te bereiken. En niet geheel onbelangrijk voor de voetbalfans: de parkeergarage is aangrenzend bij het Feyenoord Stadion, De Kuip.
Triflex draagt bij
Duurzaam, waterdicht, esthetisch en veilig: allemaal factoren die een belangrijke rol speelde bij de bouw van deze parkeergarage. Het was dan ook van groot belang om een vloersysteem te kiezen die de veiligheid, esthetiek, waterdichtheid en levensduur goed konden waarborgen.
De parkeergarage moest beschermd worden tegen water en tegen hoge mechanische belasting (tijdens een wedstrijd van Feyenoord). Vanwege de multifunctionaliteit van het pand, was het een harde eis dat de garage waterdicht moest zijn. Daarnaast krijgt de parkeergarage te maken met externe factoren, zoals weersinvloeden. De vloerafwerking moet dus bestand zijn tegen een hoge mate van thermische belasting, water en mechanische belasting, met als doel de onderliggende constructie en ruimte te beschermen. Daarom is het Triflex ProPark toegepast in twee verschillende varianten: een voor de horizontale parkeervloeren en een voor de hellingbanen. Triflex ProPark is een scheur overbruggend systeem, het is waterdicht, slijtvast en gewapend met membraan.

Verder was de uitstraling ook van groot belang. Dit is gewaarborgd door de parkeervakken een contrasterende kleur te geven ten opzichte van de rijbanen, zodat er rust en overzicht is voor de gebruikers van de parkeergarage. Verder is de bewegwijzering duidelijk en is de verlichting aan de buitenzijde van het pand niet alleen veilig, maar ook waardevol op het vlak van esthetiek. Zo kunnen bijvoorbeeld de kleuren van de verlichting aangepast worden als er een wedstrijd in de Kuip bezig is.
Resultaat
Het resultaat mag er wezen: de ambities waren om de P+R veilig, functioneel en esthetisch aangenaam te maken en dit is geslaagd! Ook is de samenwerking tussen de gemeente Rotterdame en Triflex goed verlopen.
“Voor meerdere parkeerlocaties zijn we overgegaan naar de systemen van Triflex, omdat we overtuigd zijn van de impact op onze duurzaamheidsambities. Dat betreft ook vloerrenovaties, zoals bij Oude haven en Beverwaard” – De Winter, projectmanager parkeervoorzieningen Gemeente Rotterdam.
Bij het thema van dit artikel betrokken organisaties
Meer artikelen met dit thema
Optoppen: kansen voor nieuwbouw op parkeerterreinen
10 sep 2024Eerder identificeerde de coalitie POWERHOUSES in naoorlogse wijken in Deventer 395 garageboxen die het…
Ethiek van kunstmatige intelligentie in openbare ruimte
27 aug 2024Kunstmatige intelligentie - artificial intelligence (AI) - wordt al langer toegepast als belangrijk hulpmiddel…
Nieuwe Ring Zuid zorgvuldig ingebed in landschap Groningen
23 aug 2024Na een ingrijpende operatie wordt op maandag 2 september de zuidelijke ringweg van Groningen weer geopend voor…
Deelmobiliteit oplossing voor nieuwe gebiedsontwikkelingen?
8 aug 2024Wat is de impact van een autoluwe inrichting en een lage parkeernorm voor het mobiliteitsgedrag van de bewoners…
De gezondheidsvoordelen van een superblock
6 aug 2024Over de effecten van superblocks en andere manieren om straten autoluw te maken, publiceerde Verkeerskunde…
Internationale Knoop XL: groots en meeslepend
9 jul 2024In het noordelijk deel van het Eindhovense stationsgebied wordt de komende jaren 55 hectare grond (her)…
Komst zero-emissiezones blijft achter
23 mei 2024In het Klimaatakkoord uit 2019 is afgesproken om stadslogistiek (alle bestel- en vrachtauto’s die in een stad…
Hoe welkom is auto nog bij verdichting van steden?
14 mei 2024Steden verdichten betekent ook oplossingen zoeken voor geparkeerde auto's. Met daarbij vaak de wens om de auto…
Reactie toevoegen