In Leidsche Rijn Centrum Utrecht bouwt BAM Bouw en Techniek een parkeergebouw met P+R faciliteiten. Met een vloeroppervlak van circa 20.500 vierkante meter biedt het gebouw - een ontwerp van Zecc Architecten - plaats aan 620 voertuigen waarvan 50 voor de P+R.
Zecc ontwerpt ‘groene’ parkeergarage met P+R in Leidsche Rijn Utrecht.
donderdag 6 juni 2019
2 min
De parkeergarage met P+R is gesitueerd naast de verkeerstunnel van de A2, in de nabijheid van het trein- en busstation Utrecht Leidsche Rijn. Vanaf de P+R is het eenvoudig overstappen op het OV-netwerk. Het gebouw krijgt drie entrees voor auto’s en wordt vanuit verschillende kanten benaderbaar. De gevel aan het Berlijnplein bevat een hoge plint voor horeca of retail. Totaal kent het gebouw 8 parkeerlagen met grote kolomvrije vloervelden.
Duurzaamheid
De te bouwen parkeergarage in Leidsche Rijn Centrum zal gebouwd worden met duurzame materialen. Op de bovenste verdieping wordt geparkeerd onder een grote ‘pergola’ van zonnepanelen waarmee elektrische auto’s kunnen worden opgeladen. Het dak krijgt langs de randen een groene berm met in de hoek een vogel (de Snip) van ongeveer 3 meter hoog. Het kunstwerk wordt gemaakt door kunstenaars Pietertje van Splunter en Zeger Reyers.
Flexibiliteit
Mocht er meer parkeerruimte nodig zal zijn, dan is het mogelijk om de parkeergarage met maximaal twee bouwlagen (180 voertuigen) uit te breiden. In de toekomst is het zelfs denkbaar dat het gebouw kan worden getransformeerd tot een andere functie. BAM Bouw en Techniek – Regio Midden is verantwoordelijk voor de integrale – zowel bouwkundig als installatietechnisch – realisatie van het parkeergebouw.
BAM start in augustus met de uitvoering van haar opdracht en de oplevering van het gebouw staat gepland in het najaar van 2020.
Bij het thema van dit artikel betrokken organisaties
Meer artikelen met dit thema
Op naar de ideale brug, tunnel en sluis met innovatiekracht
11 jul 2023Alle ogen zijn vandaag de dag gericht op de woningbouwopgave, terwijl een net zo belangrijke opgave onder onze…
Lees verder »
De toekomst is nu
7 jul 2023Wie de spoorse opgave een beetje volgt, kan maar tot een conclusie komen: onze stationsgebieden maken een…
Lees verder »
Parkeerdak Hoofddorp geïsoleerd en beschermd
6 jul 2023Boven een showroom in Hoofddorp, ligt een parkeerdak welke toe was aan renovatie. Het systeem wat erop lag, was…
Lees verder »
Lijn 8
4 jul 2023Stedenbouwkundigen, architecten en andere ruimtelijk ontwerpers hebben niet altijd een gelukkige verhouding met…
Lees verder »
Entree parkeergarage vernieuwd
21 jun 2023Onder het iconische kantoorpand ‘’Blaak 8’’ in Rotterdam, waarin Stedin zich heeft gevestigd, bevind zich een…
Lees verder »
Xperts aan het woord: de toekomst van wegmarkeringen
26 apr 2023Weet u nog? In maart 2021 publiceerde Triflex een Xpert interview met Hans Huijink over duurzame koudplastische…
Lees verder »
De eerste indruk van een stad: parkeergarages
16 mrt 2023Nu gemeenten er steeds vaker voor kiezen om auto’s te parkeren in parkeergarages in plaats van op straat,…
PBL pleit voor integrale aanpak bebouwd gebied en scherpere keuzes kabinet
16 mrt 2023De focus op nieuwbouw ('900.000 woningen voor 2030') brengt het risico met zich mee dat de omvangrijke verbouwing…
Lees verder »
Reactie toevoegen