Start bouw ondergrondse fietsenstalling Kleine-Gartmanplantsoen Amsterdam

donderdag 7 februari 2019
timer 2 min
Met de bouw van een ondergrondse fietsenstalling, onder het Kleine-Gartmanplantsoen, is de volgende fase van de herinrichting van het Leidseplein gebied in Amsterdam van start gegaan. De ondergrondse fietsenstalling met plek voor 2000 fietsen wordt in opdracht van de gemeente Amsterdam gebouwd door Ballast Nedam naar een ontwerp van ZJA Zwarts & Jansma Architecten.

De gemeente Amsterdam wil de leefbaarheid en toegankelijkheid van de stad verbeteren door ruimte te maken voor voetgangers, fietsers, spelende kinderen en groen. In dat kader zet zij in op een autoluwe stad waar meer gebruik zal worden gemaakt van de fiets en het openbaar vervoer. Het parkeren van fietsen in de binnenstad is echter een groeiend probleem. Daarom ontwikkelt de gemeente Amsterdam beleid om straten en pleinen vrij te houden van gestalde fietsen en zorgt zij voor meer ondergrondse fietsenstallingen.

Blauw Jan van Hans van Houwelingen

Met de komst van de ondergrondse fietsenstalling Kleine-Gartmanplantsoen keren de veertig reptielen van het kunstwerk Blauw Jan van Hans van Houwelingen terug op het plantsoen. De bronzen reptielen krijgen een plek op de gemetselde muur in het plantsoen die doorloopt tot in de fietsenstalling en de fietser naar beneden begeleidt. De fietsenstalling heeft twee entrees; één voor voetgangers en één voor fietsers. De gemetselde wand in warmrode baksteen verbindt beide entrees. Als knipoog naar het kunstwerk Blauw Jan is de vloer van de fietsenstalling voorzien van reptielen die de voetganger naar de uitgang op het Leidseplein begeleiden. Bovenop de fietsenstalling waken de veertig reptielen over de fietsen onder het plantsoen.

Sociaal veilige fietsenstalling

De nieuwe ondergrondse fietsenstalling waar 2000 fietsen bewaakt kunnen worden gestald, is helder, licht en transparant. Het ontwerp van ZJA wordt gekenmerkt door rust en helderheid. Door de vorm, kleur en verlichting ontstaat een aantrekkelijke en gebruiksvriendelijke fietsenstalling. De ondergrondse fietsenstalling Kleine-Gartmanplantsoen heeft bredere paden en een grotere hoogte (3.20 m) dan de meeste fietsenstallingen. Extra aandacht is gegeven aan de toetreding van daglicht en verlichting boven de voetpaden, zodat de sfeer transparant en prettig is. Door de zichtlijnen te richten op de brede uitgang en de beheerdersruimte in de hoek te plaatsen zijn overzicht en veiligheid optimaal.

Reactie toevoegen

Beperkte HTML

  • Toegelaten HTML-tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Regels en alinea's worden automatisch gesplitst.
  • Web- en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.
  • Lazy-loading is enabled for both <img> and <iframe> tags. If you want certain elements skip lazy-loading, add no-b-lazy class name.
Start bouw ondergrondse fietsenstalling Kleine-Gartmanplantsoen Amsterdam

Meer artikelen met dit thema

Beeld: KAW
descriptionArtikel

PBL pleit voor integrale aanpak bebouwd gebied en scherpere keuzes kabinet

16 mrt 2023
De focus op nieuwbouw ('900.000 woningen voor 2030') brengt het risico met zich mee dat de omvangrijke verbouwing…
Lees verder »
Variatie aan gebouwen, architectuur en woontypologieën met een fijnmazige routing langs wadistraten en binnengebieden. © Vivid Vision
descriptionArtikel

Energieleverende buurt met natuurinclusief ontwerp waarbij bewoners zoveel mogelijk delen

23 feb 2023
Op het nieuw aangelegde Strandeiland in het oosten van Amsterdam realiseert Space&Matter een energieleverende…
Lees verder »
descriptionArtikel

Houten passerelle Zwolle bespaart ruim 70 procent CO2-uitstoot

6 jan 2023 timer3 min
De houten voetgangersbrug over station Zwolle, dat het zuidelijke stadsdeel verbindt met het centrum, krijgt de…
Lees verder »
Zo kan het gebied rond de Merwedehaven er over vijftien jaar uitzien. Gemeente Rotterdam.
descriptionArtikel

Minder ruimte voor auto in vernieuwende stadswijk Rotterdam

23 dec 2022 timer3 min
Met de bouw van 2500 woningen in de Merwedehaven wil de gemeente Rotterdam het gebied transformeren tot een…
Lees verder »
Het ontwikkelperspectief Eindhoven moet ervoor zorgen dat de stad gestructureerd en duurzaam kan groeien. Beeld: © Gemeente Eindhoven
descriptionArtikel

Eindhoven gaat woninggroei integraal aanpakken met 'ontwikkelperspectief'

14 dec 2022 timer2 min
De integrale aanpak staat centraal in het nieuwe 'ontwikkelperspectief' van de gemeente Eindhoven. Door de…
Lees verder »

Veilige en duurzame parkeergarages

14 nov 2022
De parkeergarage is de eerste en laatste plek die bezoekers zien van een bedrijf, zorginstelling, organisatie of…
Lees verder »

Het belang van wegmarkeringen

19 okt 2022
Vrijwel elke Nederlander heeft er dagelijks mee te maken, zonder dat hij of zij dit zich realiseert:…
Lees verder »
descriptionArtikel

Masterclass Loop! bijzonder goed gewaardeerd

27 sep 2022
‘Inhoudelijk was het top’, ‘Goed toepasbaar in mijn werk’ en ‘Heel leerzaam voor (mobiliteits-)adviseurs en…
Lees verder »