Spoorviaduct Schiedam verfraaid met historisch tegeltableaus
Het kunstwerk bestaat in totaal uit 24 vlakken van circa 1,5 bij 1,5 meter met nissen ertussen. Bot heeft een van de topstukken uit de collectie van het Nationaal Archief gebruikt om relevante fragmenten voor Schiedam uit te vergroten.
De originele kaart, tussen 1610 en 1615 vervaardigd door Floris Balthasar en zijn zoon Balthasar Florisz is een handingekleurde kopergravuredruk op perkament van 41 cm hoog en 31 cm breed. Dit origineel is vervolgens op hoge resolutie gedigitaliseerd. Hierdoor is de structuur van het perkament ook na de uitvergroting tot een factor 100, op de uiteindelijke tegeltableaus nog duidelijk zichtbaar. De 24 vlakken verbeelden elk een wijk van Schiedam, weergegeven in Oud-Nederlands.
Gedetailleerde afbeeldingen
In het voetgangersgedeelte zijn de 24 kaartdelen zeer gedetailleerd en duidelijk leesbaar aangebracht voor wandelaars en fietsers. Op de tussenwanden van het rijbaangedeelte zijn in een golvende beweging uitsneden uit de kaart op de tegels ingebakken. "Deze golvende waterbewegingen laten de oorsprong van Schiedam zien: de dam in de Schie", aldus kunstenaar Bot. "Drie jaar geleden heb ik aan de gemeente Schiedam voorgesteld om juist deze tunnel onder de spoorovergang met kunst te verfraaien. Ik wilde vooral een contextuele oplossing en door gebruik van de oude kaart kon ik de historie van Schiedam aandacht geven."
Goede samenwerking
Brigitte Bot heeft bij de realisatie van dit project samengewerkt met MaatWerkTegels uit Utrecht. Dit bedrijf is sinds 2004 gespecialiseerd in het bij hoge temperatuur inbakken van afbeeldingen op tegels. Het bedrijf gebruikt voor het bedrukken van de unieke tegels een speciale printtechniek, waarbij keramische kleuren bij hoge temperatuur worden ingebakken in de glazuurlaag van de tegel. Dit procedé zorgt ervoor dat de decors niet alleen voor eeuwig UV-bestendig zijn maar ook bestand tegen krachtige schoonmaakmiddelen. Valmo Tegelwerken uit Barendrecht heeft de tegels op de betonnen wanden van het viaduct aangebracht.
Bij het thema van dit artikel betrokken organisaties
Meer artikelen met dit thema
Op naar de ideale brug, tunnel en sluis met innovatiekracht
11 jul 2023De toekomst is nu
7 jul 2023Parkeerdak Hoofddorp geïsoleerd en beschermd
6 jul 2023Lijn 8
4 jul 2023Entree parkeergarage vernieuwd
21 jun 2023Xperts aan het woord: de toekomst van wegmarkeringen
26 apr 2023De eerste indruk van een stad: parkeergarages
16 mrt 2023Nu gemeenten er steeds vaker voor kiezen om auto’s te parkeren in parkeergarages in plaats van op straat,…
Reactie toevoegen