Sou Fujimoto onthult opvallende Toortstoren in Tokyo
De Toortstoren oogt uniek door de onderbreking op ongeveer 300 meter hoogte. In dat deel staat een groot plein gepland waar ontmoeting kan plaatsvinden. In het ontwerp van Sou Fujimoto is een semi-onoverdekt en heuvelachtig plein te zien, inclusief begroeiing en een weids uitzicht over de stad. De architect wil met deze onderbreking afwijken van de homogene verticaliteit van een toren en een nieuwe betekenis geven aan een openbaar plein, dat doorgaans op maaiveld te zien is.
Het heuvelachtige plein op 300 meter hoogte moet vooral ontmoeting stimuleren. Beeld door Mitsubishi Jisho Sekkei Inc.
Hoewel de Toortstoren niet de hoogste toren van Japan is – die eer gaat naar de Tokyo Skytree (634 meter) – is het wel de hoogste wolkenkrabber. In het 63-verdiepingen hoge gebouw komen kantoren, commerciële en culturele faciliteiten en een hotel. Ook gaat de toren beschikken over een ondergrondse parkeergarage en een directe verbinding met Tokyo Station. Het locatieoppervlak omvat 31.400m2, met een totaal vloeroppervlak van 544.000m2.
Beeld door Mitsubishi Jisho Sekkei Inc.
De Toortstoren maakt onderdeel uit van het Marunouchi Redevelopment project, dat als visie heeft om ‘Japan te verlichten en activeren’. Het gebouw staat gepland voor oplevering in 2028. Sou Fujimoto Architects werkt hiervoor samen met Mitsubishi Jisho Sekkei Inc.
Bij het thema van dit artikel betrokken organisaties
Meer artikelen met dit thema
Kom van die grond af!
26 mei 2023De ruim 18,5 vierkante kilometers plat dak in Rotterdam worden nog te weinig ingezet en de Rotterdamse…
'Juist nu is verbindende kracht van architectuur van belang'
24 mei 2023De winnaars van de verkiezing 'BNA Beste Gebouw van het Jaar 2023' richten zich allemaal op de thema's van de…
Lichtontwerp Atelier wil vakgebied beter op de kaart zetten
24 mei 2023Het Lichtontwerp Atelier van OVLNL wil het vakgebied licht in de openbare ruimte beter op de kaart zetten en…
De gevel nieuw denken
22 mei 2023MVRDV transformeert voormalige raffinaderij Hangzhou Grand Canal
22 mei 2023Het masterplan van MVRDV en OpenFabric heeft de competitie gewonnen voor de transformatie van het Hangzhou Oil…
Meer van alles waar we minder van hebben
15 mei 2023Poortgebouw in Halfweg: van personeelskantine oude suikerfabriek tot moderne bedrijfs- en kantoorruimte
10 mei 2023Met behoud van de kenmerkende robuuste bouwstijl is in het Poortgebouw te Halfweg een moderne werkomgeving met…
Reactie toevoegen