Renovatie voor multifunctioneel centrum ’t Karregat
Oorspronkelijk ontwerp
Het oorspronkelijke ontwerp van ’t Karregat (1973) is van architect Frank van Klingeren. Hij realiseerde een experimentele opzet: een groot doorlopend dak, gedragen door stalen paraplu’s, en een vrije ruimte zonder tussenwanden voor een supermarkt, kleine winkels, basisscholen, een gymzaal en een buurtcentrum. Dit bleek niet te werken; eindgebruikers deelden de ruimte zelf in met tussenschotten waardoor de ruimte dichtslibde.
Renovatie gevel en interieur
De renovatie moet nieuw leven in het gebouw blazen. Zo is de paraplusconstructie hersteld en verduurzaamd met transparante panelen waardoor daglicht kan binnenvallen. Binnenin is een flexibel binnenwandsysteem van dichte en transparante delen gerealiseerd, wat het eerdere probleem oplost en voor meer openheid zorgt. Dit alles heeft het centrum een nieuwe indeling verschaft, met duidelijkere entrees en een transparante gevel.
Deze opfrissing was echter alleen voor de school, wijkvoorzieningen en het kinderdagverblijf. Bij de heropening van ’t Karregat in het najaar van 2015 waren de commerciële functies van het centrum namelijk nog niet aangepakt. Diederendirrix en architecten|en|en geven aan dat hun aanpak ook op deze onderdelen eenvoudig toegepast kunnen worden voor een eenduidige renovatie van het centrum.
![Renovatie voor multifunctioneel centrum ’t Karregat](/sites/default/files/styles/max_350/public/oldarticleimages/header_1387.jpg?itok=y2hc4C1F)
Multifunctioneel centrum 't Karregat, met de karakteristieke paraplustructuur en een nieuw transparante gevel. Foto door Base Photography Helmond
Bij het thema van dit artikel betrokken organisaties
Meer artikelen met dit thema
Vlissingen richt straat in als rivier
3 jun om 07:30 uurIn Vlissingen is een straat tussen boulevard en binnenstad - de Coosje Buskenstraat - heringericht, zodat deze…
Gezondheid beter met beweegvriendelijke infrastructuur
29 mei om 07:30 uurOntwerp een stad die vriendelijk is voor voetgangers en fietsers en je ziet dat beleid terug in cijfers over…
Een andere toekomst voor Nederland waterland
28 mei om 07:30 uurIn de nieuwe Stedebouw & Architectuur - thema Transformatie & Transities - wordt de toekomst van de…
Focus Stedebouw & Architectuur op dynamiek Nederlandse delta
23 mei om 15:00 uurDe nieuwe Stedebouw & Architectuur (#3) is van de drukpersen gerold. Met de Delftse universitair…
Draag ook bij aan een beweegvriendelijke leefomgeving
21 mei om 07:30 uurGezondheid is in het gros van de gemeentelijke en provinciale Omgevingsvisies een belangrijk thema en daarmee…
Primeur voor online tool die potentie biodiversiteit toont
17 mei om 17:00 uurEen gezonde biodiversiteit doet heel veel voor de mens. Tot nu toe wordt veelal de huidige biodiversiteit van…
Vernieuwde, integrale aanpak onderwijshuisvesting
16 mei om 10:00 uurWie actief is in het werkveld ‘onderwijshuisvesting’ en aan de slag wil gaan met een programmatische aanpak van…
Hoe welkom is auto nog bij verdichting van steden?
14 mei om 11:00 uurSteden verdichten betekent ook oplossingen zoeken voor geparkeerde auto's. Met daarbij vaak de wens om de auto…
Reactie toevoegen