Project: Parkeergarage Ravel op de Zuidas
Baksteen is het hoofdbestanddeel waarmee deze parkeergarage tot stand is gekomen, schrijft De Architect. De horizontale geleding van de gebouwen sluit aan bij hoogtelijnen van water, maaiveld, kademuur en hekwerken.
Het interieur van de ondergrondse parkeergarage wordt verlicht door het daglicht. Het daglicht reikt tot in de kelder. Het tweehonderd meter lange bouwwerk wordt gevormd door plint, penant, deur, hekwerk en dakrand. Het bouwwerk refereert op zijn eigen manier aan de Amsterdamse School, wat staat voor robuuste gebouwen die juist door de eenvoud enorm tot de verbeelding spreken. De plint, penanten en daken worden met elkaar verbonden door de verticale en horizontale baksteenverbanden.
Projectspecificaties
Ontwerpbureau: M3H Architecten
Projectarchitecten: Machiel Spaan, Marc Reniers, Sebastiaan van Heusden
Algemeen adviseur: Sweco
Aannemer: Bouw en Infra, Warmenhuizen
Landschapsarchitect: Katinka Pricken, gemeente Amsterdam
Stedebouwkundige: Martijn de Wit, gemeente Amsterdam
Netto vloeroppervlakte: 7700 m2
Netto inhoud: 23100 m3
Opdrachtgever: Flow Real Estate BV en gemeente Amsterdam
Lees ook: Onder het voetbalveld parkeren op de Amsterdamse Zuidas
Bij het thema van dit artikel betrokken organisaties
Meer artikelen met dit thema
VKG Architectuurprijs voor De Wheermolen en De Eenhoorn
8 dec 2023Aansluitend op ons Seminar Circulair Ontwerpen werden de winnaars bekendgemaakt van de dertiende editie van de…
Jouw kans voor nieuwe koers ruimtelijke ordening
6 dec 2023Heb je de uitnodiging van Populytics ook in je mailbox ontvangen? Om mee te denken over de inrichting van…
Gebruikte kanaalplaatvloeren terug in de keten mét garantie
9 nov 2023Voor het eerst wordt in Nederland garantie gegeven op het hergebruiken van een gerecycled constructief bouwdeel…
Kunststofkozijnenbranche werkt keihard aan circulaire doelstelling
2 nov 2023Grote fabrikanten en profielleveranciers in de Nederlandse kunststofkozijnenbranche zijn diep doordrongen van…
Woningbouw als katalysator voor mobiliteitstransitie
5 okt 2023In dit blog schrijven Richard ter Avest en Claudia de Koning dat ons bestaan aan het veranderen is en ook onze…
Circulariteit in de praktijk: van daadkracht naar draagvlak
26 sep 2023Het werkelijk toepassen van circulariteit is voor velen in de bouwsector nog steeds lastig. Bij adviesbureau…
Genomineerden VKG Architectuurprijs 2023
21 sep 2023Uit alle inzendingen voor de 13de editie van de VKG Architectuurprijs zijn zes projecten geselecteerd. Drie…
Treinstation als katalysator van woningbouw
14 sep 2023Een treinstation is veel meer dan een station voor treinen. Afhankelijk van de gebouwde en economische omgeving…
Reactie toevoegen