Nederlandse/Letse combinatie wint ontwerpwedstrijd voetgangersbrug in Talinn

maandag 17 juli 2017
timer 2 min
Een internationaal team bestaande uit plein06, Witteveen+Bos en Novarc Group hebben de internationale ontwerpwedstrijd gewonnen voor een iconische, openbare voetgangersbrug. De ontwerpwedstrijd was uitgeschreven ter gelegenheid van het 100-jarig jubileum van Estland. De brug wordt naar verwachting eind 2018 in gebruik genomen in het hart van de oude haven van Tallinn Estland.

 

Het ontwerp voor de brug heeft gewonnen vanwege de combinatie van hoogwaardige esthetische vormgeving en innovatieve technische balanceeroplossingen. Het water reflecteert de skyline van Tallinn's hoger gelegen stadscentrum en wordt omlijst door symmetrische brughelften. Als de armen van de brug open zijn, omarmt de brug bewoners en passanten. Daarmee geeft New Balance 100, de naam van de brug,  zowel in open, als in dichte staat een interessant beeld.


Een spectaculaire combinatie van unieke, innovatieve oplossingen 

Het technisch functioneren van de brug is een spectaculaire combinatie van unieke, innovatieve oplossingen. Bijzonder is het beweegbare contragewicht dat geïntegreerd is in de brug maar ook zichtbaar is voor publiek. De brug maakt een vloeiende, golvende beweging over de oevers wanneer het opent en dichtgaat. Deze gewichten bewegen naar beneden wanneer de brug langzaam opent, waardoor het krachtmoment verkleint. Door deze techniek is de brug in staat zichzelf contant in balans te houden, kortom New Balance 100.

 

's Lands eerste dynamische beweegbare brug

New Balance 100 is 's lands eerste dynamische beweegbare brug en daarmee een constructieve en culturele keuze van Estland. De esthetiek en innovatieve oplossingen van de brug zorgen ervoor dat New Balance 100 een gevierd object in de openbare ruimte wordt; zowel in uiterlijk als in functie. Het is een perfect symbool om het 100 jarig jubileum van Estland volgend jaar te vieren.

 

Reactie toevoegen

Beperkte HTML

  • Toegelaten HTML-tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Regels en alinea's worden automatisch gesplitst.
  • Web- en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.
  • Lazy-loading is enabled for both <img> and <iframe> tags. If you want certain elements skip lazy-loading, add no-b-lazy class name.
Nederlandse/Letse combinatie wint ontwerpwedstrijd voetgangersbrug in Talinn

Meer artikelen met dit thema

Deelmobiliteit oplossing voor nieuwe gebiedsontwikkelingen?

8 aug om 07:30 uur

Wat is de impact van een autoluwe inrichting en een lage parkeernorm voor het mobiliteitsgedrag van de bewoners…

Lees verder »
descriptionArtikel

De gezondheidsvoordelen van een superblock

6 aug om 07:30 uur

Over de effecten van superblocks en andere manieren om straten autoluw te maken, publiceerde Verkeerskunde…

Lees verder »

Internationale Knoop XL: groots en meeslepend

9 jul om 17:22 uur

In het noordelijk deel van het Eindhovense stationsgebied wordt de komende jaren 55 hectare grond (her)…

Lees verder »
descriptionArtikel

Toekomstbestendig bouwen: slim, duurzaam en betaalbaar

30 mei om 07:30 uur

Martin Huiskes is architect en partner bij LKSVDD architecten. Het bureau richt zich op het maken van ‘…

Lees verder »
descriptionArtikel

Komst zero-emissiezones blijft achter

23 mei om 07:30 uur

In het Klimaatakkoord uit 2019 is afgesproken om stadslogistiek (alle bestel- en vrachtauto’s die in een stad…

Lees verder »
descriptionArtikel

Hoe welkom is auto nog bij verdichting van steden?

14 mei om 11:00 uur

Steden verdichten betekent ook oplossingen zoeken voor geparkeerde auto's. Met daarbij vaak de wens om de auto…

Lees verder »
descriptionArtikel

De vijf beste initiatieven om fietsen een boost te geven

1 mei om 07:30 uur

Van lokale initiatieven om vervoersarmoede bij kinderen tegen te gaan tot een routekeuze van fietsers die niet…

Lees verder »
descriptionArtikel

Kun je vernieuwen door het verleden te omarmen?

17 apr om 07:30 uur

Tijdens het nieuwe kunst- en architectuurfestival Cherish or Destroy luidt de centrale vraag: in hoeverre moet…

Lees verder »