Nederlandse/Letse combinatie wint ontwerpwedstrijd voetgangersbrug in Talinn
Het ontwerp voor de brug heeft gewonnen vanwege de combinatie van hoogwaardige esthetische vormgeving en innovatieve technische balanceeroplossingen. Het water reflecteert de skyline van Tallinn's hoger gelegen stadscentrum en wordt omlijst door symmetrische brughelften. Als de armen van de brug open zijn, omarmt de brug bewoners en passanten. Daarmee geeft New Balance 100, de naam van de brug, zowel in open, als in dichte staat een interessant beeld.
Een spectaculaire combinatie van unieke, innovatieve oplossingen
Het technisch functioneren van de brug is een spectaculaire combinatie van unieke, innovatieve oplossingen. Bijzonder is het beweegbare contragewicht dat geïntegreerd is in de brug maar ook zichtbaar is voor publiek. De brug maakt een vloeiende, golvende beweging over de oevers wanneer het opent en dichtgaat. Deze gewichten bewegen naar beneden wanneer de brug langzaam opent, waardoor het krachtmoment verkleint. Door deze techniek is de brug in staat zichzelf contant in balans te houden, kortom New Balance 100.
's Lands eerste dynamische beweegbare brug
New Balance 100 is 's lands eerste dynamische beweegbare brug en daarmee een constructieve en culturele keuze van Estland. De esthetiek en innovatieve oplossingen van de brug zorgen ervoor dat New Balance 100 een gevierd object in de openbare ruimte wordt; zowel in uiterlijk als in functie. Het is een perfect symbool om het 100 jarig jubileum van Estland volgend jaar te vieren.
Bij het thema van dit artikel betrokken organisaties
Meer artikelen met dit thema
Deelmobiliteit oplossing voor nieuwe gebiedsontwikkelingen?
8 aug om 07:30 uurWat is de impact van een autoluwe inrichting en een lage parkeernorm voor het mobiliteitsgedrag van de bewoners…
De gezondheidsvoordelen van een superblock
6 aug om 07:30 uurOver de effecten van superblocks en andere manieren om straten autoluw te maken, publiceerde Verkeerskunde…
Internationale Knoop XL: groots en meeslepend
9 jul om 17:22 uurIn het noordelijk deel van het Eindhovense stationsgebied wordt de komende jaren 55 hectare grond (her)…
Toekomstbestendig bouwen: slim, duurzaam en betaalbaar
30 mei om 07:30 uurMartin Huiskes is architect en partner bij LKSVDD architecten. Het bureau richt zich op het maken van ‘…
Komst zero-emissiezones blijft achter
23 mei om 07:30 uurIn het Klimaatakkoord uit 2019 is afgesproken om stadslogistiek (alle bestel- en vrachtauto’s die in een stad…
Hoe welkom is auto nog bij verdichting van steden?
14 mei om 11:00 uurSteden verdichten betekent ook oplossingen zoeken voor geparkeerde auto's. Met daarbij vaak de wens om de auto…
De vijf beste initiatieven om fietsen een boost te geven
1 mei om 07:30 uurVan lokale initiatieven om vervoersarmoede bij kinderen tegen te gaan tot een routekeuze van fietsers die niet…
Kun je vernieuwen door het verleden te omarmen?
17 apr om 07:30 uurTijdens het nieuwe kunst- en architectuurfestival Cherish or Destroy luidt de centrale vraag: in hoeverre moet…
Reactie toevoegen