Mecanoo ontwerpt nieuw station Kaohsiung
Het nieuwe Kaohsiung Station is de kroon op het omvangrijke Kaohsiung Metropolitan Area Underground Railway Project, dat bestaat uit zeven ondergrondse stations en een spoortunnel van 9,75 km. Het wordt een vervoersknooppunt waar trein, metro, stads- en langeafstandsbus, taxi, fietsers en voetgangers samenkomen. Mecanoo ontwierp een uniek stationsgebied dat veel groene openbare ruimte creëert en de stedenbouwkundige samenhang versterkt.
De stationshal is een verzonken plein onder een hemel van ovalen die de sfeervolle verlichting zacht weerkaatsen. Komend vanaf de ondergrondse trein- en metroperrons, ervaren reizigers direct de dynamiek van de stad.
Samenkomst van oud en nieuw
De overkapping van het station verbindt een hotel, kantoren, winkels, restaurants en andere voorzieningen voor reizigers en de lokale gemeenschap. Het koloniale Japanse stationsgebouw dat ooit op de locatie stond, wordt in ere hersteld en omarmd door het daklandschap. Deze samenkomst van oud en nieuw staat symbool voor de toekomstvisie van Kaohsiung als karaktervolle en duurzame stad.
Aankomen in Kaohsiung wordt zo een memorabele ervaring.
Francine Houben, creatief directeur Mecanoo architecten: “In Taiwanese dorpen worden belangrijke gelegenheden gevierd op het met traditionele rode lantaarns verlichte plein voor de tempel. De centrale hal is ontworpen als een eigentijdse variant hierop. Aankomen in Kaohsiung wordt zo een memorabele ervaring.
De uitgestrekte groene luifel beschermt het stationsplein tegen Kaohsiung’s tropische klimaat. Het wordt een ruimte om elkaar te ontmoeten, ontspannen te genieten van een verkoelende bries, of om de evenementen te bezoeken waaraan het station onderdak biedt, zoals markten, openluchtopera of een mobiele bibliotheek. Het is een bestemming waar je met plezier naartoe gaat.”
Omvang en oplevering
Het project beslaat een gebied van 8,5 hectare en omvat een stationsplein van 13.000 m2, een overkapping van 35.000 m2, hotel van 22.000 m2, commercieel vastgoed van 52,000 m2, en 60.000 m2 landschap.
In 2024 klaar
De werkzaamheden aan het Kaohsiung Metropolitan Area Underground Railway Project en ondergronds station zijn in 2014 begonnen. Station Kaohsiung wordt naar verwachting in 2024 opgeleverd.
Bij het thema van dit artikel betrokken organisaties
Meer artikelen met dit thema
Hoe welkom is auto nog bij verdichting van steden?
14 mei om 11:00 uurSteden verdichten betekent ook oplossingen zoeken voor geparkeerde auto's. Met daarbij vaak de wens om de auto…
De vijf beste initiatieven om fietsen een boost te geven
1 mei om 07:30 uurVan lokale initiatieven om vervoersarmoede bij kinderen tegen te gaan tot een routekeuze van fietsers die niet…
Speciaal magazine over de toekomst van mobiliteit
28 mrt om 07:30 uurAls we kijken naar de toekomst van mobiliteit, zijn er mensen die denken aan drones voor personenvervoer,…
Jouw kans voor nieuwe koers ruimtelijke ordening
6 dec 2023Heb je de uitnodiging van Populytics ook in je mailbox ontvangen? Om mee te denken over de inrichting van…
Woningbouw als katalysator voor mobiliteitstransitie
5 okt 2023In dit blog schrijven Richard ter Avest en Claudia de Koning dat ons bestaan aan het veranderen is en ook onze…
Treinstation als katalysator van woningbouw
14 sep 2023Een treinstation is veel meer dan een station voor treinen. Afhankelijk van de gebouwde en economische omgeving…
Waterdicht parkeerdek in Rotterdam
21 jul 2023In het voorjaar van 2023 hebben wij mogen meewerken aan een mooi project, namelijk aan een parkeerdek temidden…
Reactie toevoegen