Garage Kruisplein: parkeren in ondergrondse parkeerstad

vrijdag 14 maart 2014
timer 2 min
Garage Kruisplein tegenover het pas geopende CS Rotterdam met waterberging is in gebruik genomen. De bouw van de garage , met ondergrondse straat en rotonde is in 2009 gestart. De garage biedt plek aan 760 auto’s.

De afslag in de Weenatunnel geeft toegang tot een 150 meter lange ondergrondse straat. Aan het einde daarvan ligt een ondergrondse rotonde. Deze weg geeft naast toegang tot de nieuwe garage, straks ook toegang tot de Schouwburgpleingarage. Op dit moment wordt er nog volop gebouwd aan deze ondergrondse verbinding tussen de twee garages. Deze klus wordt dit jaar afgerond.

De bouw van de Rotterdamse Kruispleingarage is ruim binnen budget gebleven. Bij het project werd in 2012 uitgegaan van een meevaller van 5,6 miljoen euro. Daar is in 2013 nog eens bijna een zelfde bedrag bijgekomen, waardoor de totale meevaller op 10,6 miljoen euro is uitgekomen. Het totale bouwbudget is hiermee uitgekomen op ruim 120 miljoen euro.

 Met het project Kruispleingarage is volgens wethouder Karakus (wonen, ruimtelijke ordening, vastgoed, stedelijke economie) opnieuw onderstreept dat Rotterdam de stad van het bouwen is. ,,Dit was een complex project waarbij op twintig meter diepte gebouwd moest worden in een drukke omgeving. En al die tijd moest de winkel open blijven. Auto’s, openbaar vervoer en voetgangers moesten hun weg kunnen blijven vinden en bedrijven moesten bereikbaar blijven. Dat is niet altijd even makkelijk geweest. Ik ben trots dat het is gelukt door de goede samenwerking van alle partijen in dit gebied.’’

Reactie toevoegen

Beperkte HTML

  • Toegelaten HTML-tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Regels en alinea's worden automatisch gesplitst.
  • Web- en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.
  • Lazy-loading is enabled for both <img> and <iframe> tags. If you want certain elements skip lazy-loading, add no-b-lazy class name.
Garage Kruisplein: parkeren in ondergrondse parkeerstad

Meer artikelen met dit thema

Ontwerpkeuzes binnen een beperkt beschikbare fysieke ruimte

19 nov om 14:47 uur

Ruimte is bij elke stedelijke schaalsprong het toverwoord. Niet iedereen wil wonen…

Lees verder »
descriptionArtikel

Pleidooi nieuwe bouwcultuur tijdens ARCHITECT@WORK

3 okt om 07:30 uur

Tijdens de tweedaagse beurs ARCHITECT@WORK werd in diverse lezingen een beeld geschetst van de nieuwe…

Lees verder »
descriptionArtikel

Optoppen: kansen voor nieuwbouw op parkeerterreinen

10 sep om 12:00 uur

Eerder identificeerde de coalitie POWERHOUSES in naoorlogse wijken in Deventer 395 garageboxen die het…

Lees verder »
descriptionArtikel

Ethiek van kunstmatige intelligentie in openbare ruimte

27 aug om 07:30 uur

Kunstmatige intelligentie - artificial intelligence (AI) - wordt al langer toegepast als belangrijk hulpmiddel…

Lees verder »
descriptionArtikel

Nieuwe Ring Zuid zorgvuldig ingebed in landschap Groningen

23 aug om 07:30 uur

Na een ingrijpende operatie wordt op maandag 2 september de zuidelijke ringweg van Groningen weer geopend voor…

Lees verder »

Deelmobiliteit oplossing voor nieuwe gebiedsontwikkelingen?

8 aug om 07:30 uur

Wat is de impact van een autoluwe inrichting en een lage parkeernorm voor het mobiliteitsgedrag van de bewoners…

Lees verder »
descriptionArtikel

De gezondheidsvoordelen van een superblock

6 aug om 07:30 uur

Over de effecten van superblocks en andere manieren om straten autoluw te maken, publiceerde Verkeerskunde…

Lees verder »
descriptionArtikel

Super Skin voor gevels en interieurs in Ahoy

24 jul om 07:30 uur

Tijdens ARCHITECT@WORK, op 11 en 12 september in Rotterdam Ahoy, staat er onder het motto 'Super Skin' een…

Lees verder »