Droomstations: Top 10 stations in binnen- en buitenland

donderdag 3 april 2014

timer 2 min

Paul van der Ree, van studioSK Movares, maakte voor Stedebouw & Architectuur een selectie van iconische spoorwegstations van de vroeg 21ste eeuw. Uit binnen- en buitenland. Het station van de Chinese stad Guangzhou, een ontwerp van TFP Farrells, staat op plaats 1..

De megastructure in Guangzhou is een van de vier grootste transport hubs voor treinverkeer in China en is geopend in 2012. Met een oppervlak van 486.000 vierkante meter, vijf verdiepingen, waarvan twee ondergronds is dit het grootste station in Guangzhou. Op dit moment vertrekken en arriveren er alleen hogesnelheidstreinen.

De eerste verdieping omvat een ontvangsthal inclusief immigratiedienst en de verbindingshal met het vliegveld. Op de tweede verdieping liggen de VIP-lounges nabij de treinperrons. De wachthal op de derde verdieping heeft een wachthal van ruim 70.000 vierkante meter en winkels. Een kaartje kopen kan aan een van de 36 balies of 28 kaartautomaten.

Op plaats twee zette Van der Ree het het Lehrter Bahnhof van architect: Von Gerkan. Van der Ree roemt de magnifieke zichtlijnen door de vides over vier lagen. "Ruimtelijk zijn alle niveaus met elkaar verbonden, met als resultaat een hemelse Piranesiaanse ruimte."

Bijlmerstation, van Grimshaw in samenwerking met Arcadis, staat op de eerste plek als het gaat om de Nederlandse inbreng in de top tien. Daarna volgen nog Arnhem CS, Amsterdam Sloterdijk, CS Den Haag en CS Rotterdam.

Het artikel met de volledige top tien plus toelichting op de geselecteerde projecten, download hieronder de gratis PDF.

top10spoorwegstations.pdf