De wereld gaat vanaf vanavond in Dubai opnieuw op zoek naar antwoorden die moeten leiden tot een daling van het CO2-gebruik, zodat we de wereldwijde stijging van de temperatuur een halt kunnen toeroepen. In Rotterdam zijn ze in ieder geval al een stap verder met het tackelen van hoogwater, overstromingen, extreme regenval en hittegolven. Met het plan WeerWoord 2030.
WeerWoord 2030 biedt antwoorden voor klimaatverandering
![](/sites/default/files/styles/max_500/public/2023-11/Hofplein%20Rotterdam_0.jpg?itok=XJHPlGn2)
Ook Rotterdam moet zich als stad voorbereiden op een veranderend klimaat en dat doen ze met het Rotterdamse WeerWoord 2030. Dat plan beschrijft alle inspanningen die hiervoor nodig zijn, gespecificeerd rond de thema’s neerslag, overstroming, grondwater, bodemdaling, hitte en droogte. Het platform Straatbeeld sprak met Tara van Iersel over het antwoord dat Rotterdam binnen dit bredere programma formuleert voor de temperatuurstijging. “We willen dat de hitte geen negatieve impact op de stad en het leven van de mensen in de stad heeft.”
Verstedelijking
Met een kaartje toont Van Iersel, adviseur hitte en droogte bij de gemeente Rotterdam, de toename van de temperatuurstijging in Nederland in de afgelopen eeuw aan. Waar begin 1900 de kleuren blauw en lichtblauw overheersen, zijn die kleuren honderd jaar later ingeruild voor rood en donkerrood. Dit heeft gevolgen voor het leven in de stad. “Ook voor het leven erbuiten natuurlijk”, zegt Van Iersel, “want als het echt heet is, is het dat op het platteland ook.”
Het is niet alleen de verstedelijking die ervoor zorgt dat het heter wordt, wil ze maar zeggen, ook de temperatuur. “Het is een combinatie van beide. Maar omdat de binnenstad zo versteend is, houdt de stad meer warmte vast en zijn de problemen er groter. We zijn nog steeds meer aan het verdichten en zo versterken we het hitte-eiland eigenlijk verder. We moeten er meer groen tegenover zetten om het te compenseren, maar daar is dan vaak geen ruimte voor, of geen water.”
Veel steen
Het woord is gevallen, het hitte-eiland. In Rotterdam is dat het dichtbebouwde deel dat tijdens hete dagen extra opwarmt ten opzichte van de landelijke gebieden. En het koelt er ’s nachts minder snel af, het zogenoemde hitte-eilandeffect. Van Iersel laat een kaart zien, waarop dat Rotterdamse hitte-eiland wordt weergegeven. “Hoe dichter je bij het centrum komt, hoe roder het wordt. Dat is ook zo bij de havens, waar ook veel steen is.”
Die hitte zorgt voor een grote variëteit aan problemen, die de leefbaarheid en het functioneren van de stad aantasten. Van Iersel somt er een aantal op. “Het wordt oncomfortabel, buiten en binnen. Met name binnen levert dat gezondheidsklachten op, zeker voor kwetsbare mensen. Elke hittegolf leidt tot oversterfte. Verder zie je dat de druk op de buitenruimte toeneemt: mensen slapen slechter en er is meer agressie door alcoholgebruik. Ook het oppervlaktewater warmt op, waardoor de waterkwaliteit achteruitgaat.”
300 meter
Om de gevoelstemperatuur in de stad te verlagen luidt één van de Rotterdamse ambities in WeerWoord 2030 dat, waar in de stad de mensen ook zijn, je je op 300 meter van een koele verblijfsplek bevindt: een plek met voldoende groen of schaduw.
Lees nu het complete interview met Van Iersel in het gratis digizine van Straatbeeld.
Bij het thema van dit artikel betrokken organisaties
Meer artikelen met dit thema
Draag ook bij aan een beweegvriendelijke leefomgeving
21 mei om 07:30 uurGezondheid is in het gros van de gemeentelijke en provinciale Omgevingsvisies een belangrijk thema en daarmee…
Primeur voor online tool die potentie biodiversiteit toont
17 mei om 17:00 uurEen gezonde biodiversiteit doet heel veel voor de mens. Tot nu toe wordt veelal de huidige biodiversiteit van…
Vernieuwde, integrale aanpak onderwijshuisvesting
16 mei om 10:00 uurWie actief is in het werkveld ‘onderwijshuisvesting’ en aan de slag wil gaan met een programmatische aanpak van…
Bouwen voor een groene toekomst: horizon verleggen naar 2060
15 mei om 11:00 uurIn een deze week gepubliceerde studie concludeert het Economisch Instituut voor de Bouw (EIB) dat de…
Hoe welkom is auto nog bij verdichting van steden?
14 mei om 11:00 uurSteden verdichten betekent ook oplossingen zoeken voor geparkeerde auto's. Met daarbij vaak de wens om de auto…
Van betonnen jungles naar biodiverse oases: nieuwe investeringskansen voor steden
13 mei om 07:30 uurOntwerp- en adviesbureau Arup verbindt in zijn projecten biodiversiteit en gezondheid in een stedelijke…
Tuinstad oplossing voor vervuilde stad en woonproblemen?
10 mei om 14:03 uurEen eeuw geleden vroegen Floor Wibaut en Hendrik Berlage zich tijdens een conferentie af hoe je een stad mooier…
Deze zomer nog geen verplichting nestvoorzieningen
3 mei om 07:30 uurVrijwel elk nieuwbouwhuis moet binnenkort beschikken over voorzieningen voor huismussen, gierzwaluwen en…
Reactie toevoegen