Vrachtwagenlift kan nu de zwaarste decorstukken aan

maandag 9 oktober 2017
timer 2 min
Het Muziekgebouw Frits Philips Eindhoven heeft sinds eind vorig jaar een nieuwe vrachtwagenlift die twee keer meer kan heffen dan de vorige. Het hefvermogen ging van 15.000 naar 30.000 kilo, waardoor nu de zwaarste materialen naar binnen kunnen en het Muziekgebouw de programmering kon uitbreiden.

De oude vrachtwagenlift voldeed niet meer aan de eisen van het muziekgebouw. Daarom besloot Muziekgebouw Eindhoven NV het vervangen van de lift aan te besteden. Lödige uit Warburg kwam daarbij als winnaar uit de bus.

 
Lödige was al jaren in gesprek met het Muziekgebouw over de specificaties voor een hefinstallatie. Het theater wilde theater- en concertmaterialen direct uit de vrachtwagen kunnen lossen op de eerste en tweede verdieping. Om dit te kunnen realiseren is voor een vrachtwagenlift gekozen.


 
In eerste instantie is onderzocht of de bestaande installatie aangepast kon worden aan de huidige wensen en eisen. Dit bleek niet mogelijk. De vorige vrachtwagenlift is daarom gedemonteerd en afgevoerd en vervangen door een exemplaar met een hoger hefvermogen.

 
Lödige produceert dit soort hefinstallaties in de eigen fabriek in Warburg. Ze zijn zeer robuust en hebben een lange levensduur. De initiële investering is soms wat hoger, maar die wordt gecompenseerd door lagere onderhoudskosten. Gerekend over een periode van tien jaar verdient de klant de hogere aanschafprijs ruimschoots terug. Dat bleek ook een sterk punt tijdens de aanbesteding.


Lödige Benelux BV
Kasteleinenkampweg 14
5222 AX 's-Hertogenbosch
+31 (0)73 624 9300
lodige@lodige.nl
www.lodige.nl

 
Dit artikel verscheen in Stedebouw & Architectuur, thema Renovatie en Herstructurering uit 2017. U kunt dit magazine downloaden in onze bibliotheek.

 

 

 

Reactie toevoegen

Beperkte HTML

  • Toegelaten HTML-tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Regels en alinea's worden automatisch gesplitst.
  • Web- en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.
  • Lazy-loading is enabled for both <img> and <iframe> tags. If you want certain elements skip lazy-loading, add no-b-lazy class name.
Vrachtwagenlift kan nu de zwaarste decorstukken aan

Meer artikelen met dit thema

descriptionArtikel

‘De stad is gezonder dan de buitenwijk’

20 okt 2021
Een strak blauwe lucht, geen ronkende scooters of auto’s en een woning middenin de natuur. Gezonder dan dit wordt…
Lees verder »
descriptionArtikel

Investeer in lopen voor vitale steden en dorpen

12 okt 2021
Steden en dorpen waarin meer mensen meer lopen dragen bij aan de vitaliteit van onze samenleving en daarmee aan…
Lees verder »
descriptionArtikel

Van 1-dimensionaal naar 10-dimensionaal

11 okt 2021
Landschapsarchitectenbureau Felixx heeft in opdracht van gemeente Groningen een leidraad opgesteld voor de…
Lees verder »
descriptionArtikel

Visuele AI-tool gelanceerd om hitte-eilanden te voorkomen

6 okt 2021
Spacemaker, onderdeel van Autodesk, lanceert op 6 oktober 2021 een microclimate analysis AI-tool om architecten,…
Lees verder »
descriptionArtikel

‘Wij zijn radicaal tegen radicaliteit’

27 sep 2021
“Als je aan de stad wil werken, moet je eerst begrijpen waarom de stad is geworden zoals hij is”, zegt Jeroen de…
Lees verder »
descriptionArtikel

Zwolle krijgt groene ‘opgetilde straat’ over het spoor

24 sep 2021
Station Zwolle ambieert het groenste station van Nederland te worden. Met het ontwerp van een nieuwe…
Lees verder »
descriptionArtikel

Nudus en krft presenteren PATCHWORK

19 aug 2021
PATCHWORK, naar ontwerp van Nudus en krft, wordt één van de eerste ontwikkelingen in de toekomstige duurzame wijk…
Lees verder »
descriptionArtikel

Benthem Crouwel + West 8 ontwerpen nieuw station voor Brno

18 aug 2021
De stad Brno heeft het team van Benthem Crouwel Architects + West 8 Stedenbouw en Landschapsarchitectuur…
Lees verder »