Lucky Knot van NEXT architects knoopt oevers aan elkaar
Changsha benaderde NEXT in 2013 naar aanleiding van de Melkwegbrug in Purmerend om een nieuwe brug te ontwerpen in het snel ontwikkelende New Lake District. Het resultaat is de knalrode Lucky Knot die, net als het getij, continu rijst en daalt. CNN heeft de brug uitgeroepen tot ‘een van de meest spectaculaire en baanbrekende bruggen ter wereld’.
Nederlands-Chinese brug
NEXT is gevestigd in Amsterdam en Beijing. De combinatie van de twee was cruciaal in het project, zo laat het architectenbureau weten: “Enerzijds de expertise in infrastructuur en watermanagement van het Nederlandse team en anderzijds het doorzettingsvermogen en de kennis van de lokale context van het Chinese team.” De brug in Changsha is een representatie van de stad, die in rap tempo aan het groeien en veranderen is.
© NEXT architects / Fotografie: Julien Lanoo
Knooppunt
De brug is een schakel tussen diverse publieke ruimtes; de constructie verbindt de oevers, de weg, het hoger gelegen park en alle verbindingen daartussen. De brug knoopt deze verbindingen letterlijk en figuurlijk aan elkaar. “De vorm van Lucky Knot is geïnspireerd op het principe van de Möbius ring en refereert aan de Chinese knoopkunst. In deze eeuwenoude, decoratieve Chinese volkskunst staat de knoop voor geluk en voorspoed,” vertelt John van de Water, partner NEXT architects Beijing.
Open voor publiek
Lucky Knot biedt uitzicht over de Dragon King Harbor rivier, het Meixi meer, de stad Changsha en het omliggende gebergte. ’s Avonds wordt de brug met ledverlichting verlicht als onderdeel van de lichtroute langs de rivier. De brug is sinds enkele weken open voor het publiek.
© NEXT architects / Fotografie: Julien Lanoo
De bruggen van NEXT
NEXT architects staat bekend om haar reeks bijzondere bruggen in binnen- en buitenland. Zo opende op 2 september dit jaar het vernieuwde tramplein in Purmerend, met de bijzondere Melkwegbrug voor fiets- en voetgangers, en leverde het bureau vorig jaar in Monster de Vlotwateringbrug op, ook wel bekend als de ‘vleermuisbrug’.
Bij het thema van dit artikel betrokken organisaties
Meer artikelen met dit thema
Deelmobiliteit oplossing voor nieuwe gebiedsontwikkelingen?
8 aug om 07:30 uurWat is de impact van een autoluwe inrichting en een lage parkeernorm voor het mobiliteitsgedrag van de bewoners…
De gezondheidsvoordelen van een superblock
6 aug om 07:30 uurOver de effecten van superblocks en andere manieren om straten autoluw te maken, publiceerde Verkeerskunde…
Internationale Knoop XL: groots en meeslepend
9 jul om 17:22 uurIn het noordelijk deel van het Eindhovense stationsgebied wordt de komende jaren 55 hectare grond (her)…
Toekomstbestendig bouwen: slim, duurzaam en betaalbaar
30 mei om 07:30 uurMartin Huiskes is architect en partner bij LKSVDD architecten. Het bureau richt zich op het maken van ‘…
Komst zero-emissiezones blijft achter
23 mei om 07:30 uurIn het Klimaatakkoord uit 2019 is afgesproken om stadslogistiek (alle bestel- en vrachtauto’s die in een stad…
Hoe welkom is auto nog bij verdichting van steden?
14 mei om 11:00 uurSteden verdichten betekent ook oplossingen zoeken voor geparkeerde auto's. Met daarbij vaak de wens om de auto…
Van betonnen jungles naar biodiverse oases: nieuwe investeringskansen voor steden
13 mei om 07:30 uurOntwerp- en adviesbureau Arup verbindt in zijn projecten biodiversiteit en gezondheid in een stedelijke…
Deze zomer nog geen verplichting nestvoorzieningen
3 mei om 07:30 uurVrijwel elk nieuwbouwhuis moet binnenkort beschikken over voorzieningen voor huismussen, gierzwaluwen en…
Reactie toevoegen