De nieuwe Stedebouw & Architectuur (#3) is van de drukpersen gerold. Met de Delftse universitair hoofddocent Fransje Hooimeijer als gasthoofdredacteur ligt de nadruk van dit themanummer Transformatie & Transities op de strijd tegen - en mét - het water.
Focus Stedebouw & Architectuur op dynamiek Nederlandse delta
![](/sites/default/files/styles/max_500/public/2024-05/nederlandse%20delta%20shutterstock_0.jpg?itok=J2CpioCI)
“Hoe hoger de dijk, hoe groter de ramp erachter”, aldus Fransje Hooimeijer. Waarmee ze maar wil zeggen dat metershoge dijken in de toekomst niet de oplossing vormen voor de dreigende zeespiegelstijging. Een dreiging waar de Nederlandse delta, gezien de onrustbarende klimaatverandering, ongetwijfeld mee te maken gaat krijgen.
Om te illustreren dat Nederland zich anders moet beschermen, koos zij in de nieuwe Stedebouw & Architectuur voor bijzondere verhalen uit Vlissingen (De straat als rivier) en Dordrecht ( De Staart als veilige opvanglocatie bij een overstroming). Ook in de rubriek Rapport Kort gaat het over dit thema, als we inzoomen op het onderzoek van Amber van der Voorn over de effecten van massale verhuizingen uit laaggelegen gebieden.
![Vlissingen, de straat als rivier](http://cms.acquire.nl/storage/ckfinder/images/Stedebouw%20%26%20Architectuur/Vlissingen.jpg)
Silt
Daarnaast bieden de vaste rubrieken in de nieuwe editie van Stedebouw & Architectuur een keur aan bouwkundige hoogstandjes, van Het Plastische Getal (rubriek Bouwiconen met Ferry in ’t Veld) en het Innovatiehuis (Hot Topic) tot de afsluiting van het blad (Fotofinish) met het schitterende Silt in het Belgische Middelkerke. Overigens ook onderdeel van de lokale kustverdediging.
![DELVA - Bouwteam Nautilus – Sebastian van Damme](http://cms.acquire.nl/storage/ckfinder/images/Stedebouw%20%26%20Architectuur/DELVA%20-%20Bouwteam%20Nautilus%20%E2%80%93%20Sebastian%20van%20Damme.jpg)
Verder vind je in dit magazine - in de rubriek Bouwstenen - een energieschutting en de Friese ontwerpaanpak, ontmoet je Wilrik Kok (rubriek Future Architects) en spreekt ons Expertpanel zich uit over de stelling: ‘Water en bodem’ zijn sturend voor de inrichting van Nederland en daarom moeten we niet meer gaan bouwen in laaggelegen veenweidegebieden.
De nieuwe Stedebouw & Architectuur (#3, Transformatie & Transities) is voor abonnees verschenen in de digitale bibliotheek van Acquire en ploft komende week in hun brievenbus.
Nog geen abonnement? Surf dan naar deze pagina.
Bij het thema van dit artikel betrokken organisaties
Meer artikelen met dit thema
Effecten van massale verhuizingen uit laaggelegen gebieden
5 jun om 11:26 uurIn haar proefschrift verkende Amber van der Voorn regionale verhuisstromen als gevolg van het opgeven van…
Vlissingen richt straat in als rivier
3 jun om 07:30 uurIn Vlissingen is een straat tussen boulevard en binnenstad - de Coosje Buskenstraat - heringericht, zodat deze…
Gezondheid beter met beweegvriendelijke infrastructuur
29 mei om 07:30 uurOntwerp een stad die vriendelijk is voor voetgangers en fietsers en je ziet dat beleid terug in cijfers over…
Een andere toekomst voor Nederland waterland
28 mei om 07:30 uurIn de nieuwe Stedebouw & Architectuur - thema Transformatie & Transities - wordt de toekomst van de…
‘Zonder regenwater is bouwopgave onmogelijk’
21 mei om 12:30 uurAls gevolg van de klimaatverandering en een groeiend (structureel) tekort aan drinkwater staan we aan de…
Draag ook bij aan een beweegvriendelijke leefomgeving
21 mei om 07:30 uurGezondheid is in het gros van de gemeentelijke en provinciale Omgevingsvisies een belangrijk thema en daarmee…
Primeur voor online tool die potentie biodiversiteit toont
17 mei om 17:00 uurEen gezonde biodiversiteit doet heel veel voor de mens. Tot nu toe wordt veelal de huidige biodiversiteit van…
Bouwen voor een groene toekomst: horizon verleggen naar 2060
15 mei om 11:00 uurIn een deze week gepubliceerde studie concludeert het Economisch Instituut voor de Bouw (EIB) dat de…
Reactie toevoegen