Gaanderij verbindt parkeergarage en entree van LUMC

donderdag 11 juni 2015
timer 1 min
De Gaanderij, een voetgangersverbinding naar ontwerp van Queeste architecten, moet de parkeergarage en de hoofdentree van het Leids Universitair Medisch Centrum (LUMC) met elkaar verbinden.

Het ontwerp kwam als winnaar uit de bus bij een besloten prijsvraag die in 2007 door de IIIA Commissie van het LUMV werd uitgeschreven. De bijna honderd meter lange voetgangersverbinding met sedumdak van Queeste architecten zorgt dat diverse verkeersstromen samen komen en biedt een droge looproute.


De Gaanderij legt vanuit twee richtingen een verbinding tussen de parkeergarage en de hoofdentree en staan iets schuin op elkaar. Volgens Queeste architecten staan de routes symbool voor yin en yang. Waar de routes elkaar treffen is de overkapping voorzien van regendruppels die 's nachts oplichten. De grootste van deze druppels ligt op het trottoir onder het dak.


Op het sedumdak van de looproute ligt begroeiing van bijna vijfhonderd vierkante meter. De onderzijde ervan is een ruw houten plafond. Tevens wordt het dak opgetild door twee reeksen kolommen, met elk een eigen stramienmaat en kleur. De zuidwestelijke reeks vormt een afscheiding tussen het voetgangersgebied en het parkeerterrein voor mindervaliden, terwijl de noordoostelijke rij openheid richting de kiss & ride en de keerlus vormt.

Reactie toevoegen

Beperkte HTML

  • Toegelaten HTML-tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Regels en alinea's worden automatisch gesplitst.
  • Web- en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.
  • Lazy-loading is enabled for both <img> and <iframe> tags. If you want certain elements skip lazy-loading, add no-b-lazy class name.
Gaanderij verbindt parkeergarage en entree van LUMC

Het Leids Universitair Medisch Centrum. Beeld door Dfmalan.

Meer artikelen met dit thema

descriptionArtikel

Bouwen voor een groene toekomst: horizon verleggen naar 2060

15 mei om 11:00 uur

In een deze week gepubliceerde studie concludeert het Economisch Instituut voor de Bouw (EIB) dat de…

Lees verder »
descriptionArtikel

Hoe welkom is auto nog bij verdichting van steden?

14 mei om 11:00 uur

Steden verdichten betekent ook oplossingen zoeken voor geparkeerde auto's. Met daarbij vaak de wens om de auto…

Lees verder »
descriptionArtikel

Van betonnen jungles naar biodiverse oases: nieuwe investeringskansen voor steden

13 mei om 07:30 uur

Ontwerp- en adviesbureau Arup verbindt in zijn projecten biodiversiteit en gezondheid in een stedelijke…

Lees verder »
descriptionArtikel

Tuinstad oplossing voor vervuilde stad en woonproblemen?

10 mei om 14:03 uur

Een eeuw geleden vroegen Floor Wibaut en Hendrik Berlage zich tijdens een conferentie af hoe je een stad mooier…

Lees verder »
descriptionArtikel

Deze zomer nog geen verplichting nestvoorzieningen

3 mei om 07:30 uur

Vrijwel elk nieuwbouwhuis moet binnenkort beschikken over voorzieningen voor huismussen, gierzwaluwen en…

Lees verder »
descriptionArtikel

De vijf beste initiatieven om fietsen een boost te geven

1 mei om 07:30 uur

Van lokale initiatieven om vervoersarmoede bij kinderen tegen te gaan tot een routekeuze van fietsers die niet…

Lees verder »
descriptionArtikel

Kleiner wonen in de toekomstbestendige wijk?

30 apr om 09:30 uur

Hoe kunnen we de grote woningbouwopgave het beste invullen als ‘bodem en water’ worden meegenomen in de…

Lees verder »
descriptionArtikel

Is er voor iedereen genoeg ruimte in de verdichte stad?

25 apr om 07:30 uur

Nederlandse steden worden verdicht om de woningnood snel en adequaat te kunnen aanpakken. Dat proces wringt met…

Lees verder »