Brandveiligheidssysteem van Colt in parkeergarage Groot Handelsgebouw

dinsdag 14 oktober 2014
timer 2 min
Parkeergarage P4 van het Groot Handelsgebouw, een voormalige ijsbaan met een hoogte van 15 meter, maakte het voor Colt mogelijk om een uniek natuurlijk rookbeheersingssysteem te ontwerpen en te installeren naast een mechanisch ventilatiesysteem voor de dagelijkse ventilatie.

 

et Groot Handelsgebouw, naast Rotterdam Centraal, koos er voor om de Ton Menken ijsbaan te renoveren tot parkeergarage P4. Deze parkeergarage heeft ruimte voor ongeveer 220 parkeerplaatsen en is uitsluitend voor huurders van het Groot Handelsgebouw. Eind juli werd de nieuwe parkeergarage P4 van het Groot Handelsgebouw in Rotterdam in gebruik genomen.

 

Sloop

Binnenin de bestaande ijshal werd alles gesloopt, om op vloerniveau de parkeervoorzieningen te creëren. Ingenieursbureau Grontmij uit Amersfoort heeft Colt International gevraagd om voor de parkeergarage een brandveiligheidssysteem te ontwerpen en hiervoor het bestek te leveren. Omdat de ijshal 15 meter hoog is, heeft Colt een natuurlijk systeem voor de rookbeheersing ontworpen in plaats van de voor parkeergarages gebruikelijke stuwdrukventilatie. Speciale berekeningen zijn uitgevoerd om vast te stellen hoe hoog de temperatuur mag worden met het oog op het inbranden van de houten spanten. Door de aannemer zijn twee bouwkundige rookschermen aangebracht voor een goede werking van het rookbeheersingssysteem.


Mechanisch ventilatiesysteem inclusief stuwdrukventilatoren

Voor de dagelijkse ventilatie installeerde Colt een mechanisch ventilatiesysteem inclusief stuwdrukventilatoren om dode hoeken in de ruimte te ventileren. Dit voorkomt dat CO2 of LPG in de ruimte blijven hangen. Een technisch hoogstandje hierbij was om deze stuwdrukventilatoren stabiel in de ruimte (ca. 8 meter onder het dak) te bevestigen. De werking van de ventilatoren is volledig automatisch. Bij een verhoogde CO2 of LPG concentratie wordt de afvoer opgevoerd. 

Reactie toevoegen

Beperkte HTML

  • Toegelaten HTML-tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Regels en alinea's worden automatisch gesplitst.
  • Web- en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.
  • Lazy-loading is enabled for both <img> and <iframe> tags. If you want certain elements skip lazy-loading, add no-b-lazy class name.

Meer artikelen met dit thema

descriptionArtikel

Treinstation als katalysator van woningbouw

14 sep 2023

Een treinstation is veel meer dan een station voor treinen. Afhankelijk van de gebouwde en economische omgeving…

Lees verder »
descriptionArtikel

Vernieuwend ontwerp biedt verzorgingshuis weer toekomst

28 aug 2023

Hoe verbouw je een verzorgingshuis, zodat het voldoet aan de wensen en eisen die tegenwoordig en in de toekomst…

Lees verder »
descriptionArtikel

Monumentaal en gasloos – unieke renovatie Raadhuis Zundert

1 aug 2023
Het Raadhuis in gemeente Zundert is in 2019 gerenoveerd door architectenbureau Dhondt. Dat is intussen vier jaar…
Lees verder »

Waterdicht parkeerdek in Rotterdam

21 jul 2023

In het voorjaar van 2023 hebben wij mogen meewerken aan een mooi project, namelijk aan een parkeerdek temidden…

Lees verder »
person_outlineBlog

Treinangst

12 jul 2023
Afgelopen zomer reisde ik voor mijn werk naar Valencia en deed daarvan verslag op LinkedIn en Twitter. Altijd leuk…
Lees verder »
descriptionArtikel

Op naar de ideale brug, tunnel en sluis met innovatiekracht

11 jul 2023
Alle ogen zijn vandaag de dag gericht op de woningbouwopgave, terwijl een net zo belangrijke opgave onder onze…
Lees verder »
descriptionArtikel

Editie Renovatie & Herstructurering 2023 is verschenen

7 jul 2023
De derde editie van Stedebouw & Architectuur in 2023 is verschenen. In deze editie staan de onderwerpen…
Lees verder »
person_outlineBlog

De toekomst is nu

7 jul 2023
Wie de spoorse opgave een beetje volgt, kan maar tot een conclusie komen: onze stationsgebieden maken een…
Lees verder »