Na een jarenlange strijd staat hij er dan toch: het nieuwe World Trade Center Transportation Hub. Dit vrijstaande gebouw middenin de binnenstad van New York, gelegen aan Ground Zero, verbindt meerdere openbare vervoersstromen en kostte meer dan het World Trade Center zelf.
World Trade Center slaat zijn vleugels uit
dinsdag 29 maart 2016
2 min
Stalen vleugels
Het transporthub bestaat uit een ovaalvormig gebouw genaamd de Oculus. Deze constructie is 350 meter lang, 35 meter breed op zijn breedste punt en bijna 30 meter hoog. In dit gebouw kijkt men op naar talloze stalen ribben die het plafond vormen, maar ook doorschieten als uitgeslagen vleugels tot wel 50 meter hoog.
Het 4 miljard dollar kostende gebouw is toegankelijk via de west- en oostkant. Binnenin heeft men toegang tot meerdere metrolijnen, de WTC-torens 2, 3 en 4 maar ook diverse winkels. Laatstgenoemde bevinden zich op het Concours-niveau, een grote hal zonder steunpilaren. Het geheel lijkt volgens architect Santiago Calatrava op een vogel die wordt vrijgelaten vanuit de handen van een kind.
Pilaren van licht
Het knooppunt wordt voorzien van veel daglicht door de glazen onderdelen tussen de stalen ribben. De architect noemt licht zelfs een structureel element in het ontwerp en dat het gebouw ondersteund wordt door ‘pilaren van licht’. In de zomerdagen, en op 11 september, wordt het glazen dak van de Oculus geopend om uitzicht op de lucht te bieden.
Het World Trade Center Transportation Hub, nabij Ground Zero. Courtesy of the Port Authority of New York and New Jersey and renderings with Copyright Santiago Calatrava LLC
Courtesy of the Port Authority of New York and New Jersey and renderings with Copyright Santiago Calatrava LLC
Courtesy of the Port Authority of New York and New Jersey and renderings with Copyright Santiago Calatrava LLC
Courtesy of the Port Authority of New York and New Jersey and renderings with Copyright Santiago Calatrava LLC
Courtesy of the Port Authority of New York and New Jersey and renderings with Copyright Santiago Calatrava LLC
Courtesy of the Port Authority of New York and New Jersey and renderings with Copyright Santiago Calatrava LLC
Courtesy of the Port Authority of New York and New Jersey and renderings with Copyright Santiago Calatrava LLC
Courtesy of the Port Authority of New York and New Jersey and renderings with Copyright Santiago Calatrava LLC
Courtesy of the Port Authority of New York and New Jersey and renderings with Copyright Santiago Calatrava LLC
Courtesy of the Port Authority of New York and New Jersey and renderings with Copyright Santiago Calatrava LLCBij het thema van dit artikel betrokken organisaties
Meer artikelen met dit thema
Ontwerpkeuzes binnen een beperkt beschikbare fysieke ruimte
19 nov om 14:47 uurRuimte is bij elke stedelijke schaalsprong het toverwoord. Niet iedereen wil wonen…
Bodem, water én natuur sturend
18 nov om 07:30 uurAls adviseur biodiversiteit en natuurinclusief ontwerp bij Sweco adviseert Gijs Meijer dagelijks over…
'Eerst lokale cultuur, identiteit en historie snappen'
15 nov om 07:30 uurAls stedenbouwkundige Tom van Tuijn start met een gebiedsontwikkeling, laat hij een ecoloog de wijk ingaan om…
Copy Paste Catalogus verkort vergunningentraject
14 nov om 07:30 uurVeel gemeenten, projectontwikkelaars en bouwers worstelen met de snelle realisatie van projecten. Met name als…
Van Vinex naar NOVEX
12 nov om 07:30 uurWelke ervaringen met de Vinex-wijken kunnen helpen voor de ontwikkeling van de nieuwe NOVEX-gebieden? Het…
Dordrecht: vergroenen voor leefbaarheid en tegen hittestress
5 nov om 07:30 uurDe gemeente Dordrecht gaat fors investeren in het vergroenen van het centrum. Naast hittestress speelt ook…
Bomen basis van klimaatadaptieve en energievriendelijke stad
31 okt om 07:30 uurVolgens Joris Voeten vormen bomen de basis voor een natuurinclusief, klimaatadaptief en energievriendelijk…
Transformatie: van fabrieksterrein tot cohousinggemeenschap
23 okt om 07:00 uurDe Belgische stad Gent pioniert op het gebied van collectief wonen. Ook kent de stad innovatieve…
Reactie toevoegen