Wonen in een parkeergarage

woensdag 6 augustus 2014
timer 2 min
De auto lijkt op z'n retour. Wat doen we met al die lege plekken in parkeergarages? Bouw ze om tot appartementen. Amerikaanse studenten ontwikkelden daarvoor de SCADpad.

 

Lege parkeerplaatsen zijn een last voor steden. Er wordt niks verdiend met de kostbare ruimte in de binnenstad. Dat probleem is in de Verenigde Staten aan de orde. Een derde van de beschikbare ruimte in steden wordt gereserveerd voor parkeren. Maar ook in Nederland dreigen lege parkeerplaatsen een extra last te worden. 

 

Studenten van de Savannah College of Art and Design (SCAD) hebben een methode ontwikkeld om parkeergarages makkelijk bewoonbaar te maken  maken. Met die methode veranderen de studenten een  enkele parkeerplek in een micro-woning waar bij door toepassing van slim ontwerp en techniek het maximum uit de beschikbare ruimte wordt gehaald.

 

Zo kunnen de ramen met behulp van een iPad app veranderd worden in ondoorzichtige luiken en afvalwater wordt gerecycled. Het resultaat bestaat uit fraaie cabines, vooral geschikt voor studenten en andere bewoners die niet al teveel eisen stellen. Een unit, SCADpad genaamd, kost tussen de 40- en 60.000 dollar. Dat is in vergelijking met andere appartementen spotgoedkoop.

 

Bron: Guardian:  Multistorey car park in US transformed into designer micro-apartments

Reactie toevoegen

Beperkte HTML

  • Toegelaten HTML-tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Regels en alinea's worden automatisch gesplitst.
  • Web- en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.
  • Lazy-loading is enabled for both <img> and <iframe> tags. If you want certain elements skip lazy-loading, add no-b-lazy class name.
Wonen in een parkeergarage

SCADpad apartment en gemeenschappelijk tuin in een parkeergarage in Atlanta – elk appartement beslaat een parkeerplek. Photograph: Chia Chong

Meer artikelen met dit thema

Deelmobiliteit oplossing voor nieuwe gebiedsontwikkelingen?

8 aug om 07:30 uur

Wat is de impact van een autoluwe inrichting en een lage parkeernorm voor het mobiliteitsgedrag van de bewoners…

Lees verder »
descriptionArtikel

De gezondheidsvoordelen van een superblock

6 aug om 07:30 uur

Over de effecten van superblocks en andere manieren om straten autoluw te maken, publiceerde Verkeerskunde…

Lees verder »
descriptionArtikel

Politieke steun nodig voor kustverdediging samen met natuur

23 jul om 07:30 uur

In de tweede aflevering van de S&A Podcast Luisterlandschap een gesprek met Fransje Hooimeijer universitair…

Lees verder »

Internationale Knoop XL: groots en meeslepend

9 jul om 17:22 uur

In het noordelijk deel van het Eindhovense stationsgebied wordt de komende jaren 55 hectare grond (her)…

Lees verder »
descriptionArtikel

Positief marktsentiment onderhoud, renovatie en ‘biobased’

20 jun om 15:30 uur

Bij de vakbeurzen Renovatie & Transformatie, MONUMENT en HOUTBOUW draaide het om behoud en verduurzaming…

Lees verder »
descriptionArtikel

Komst zero-emissiezones blijft achter

23 mei om 07:30 uur

In het Klimaatakkoord uit 2019 is afgesproken om stadslogistiek (alle bestel- en vrachtauto’s die in een stad…

Lees verder »
descriptionArtikel

Hoe welkom is auto nog bij verdichting van steden?

14 mei om 11:00 uur

Steden verdichten betekent ook oplossingen zoeken voor geparkeerde auto's. Met daarbij vaak de wens om de auto…

Lees verder »
descriptionArtikel

De vijf beste initiatieven om fietsen een boost te geven

1 mei om 07:30 uur

Van lokale initiatieven om vervoersarmoede bij kinderen tegen te gaan tot een routekeuze van fietsers die niet…

Lees verder »