Herinrichting omgeving Amstelstation van start
Gemeente Amsterdam werkt aan de herinrichting van de openbare ruimte van het gebied rond station Amsterdam Amstel in verband met het groeiende aantal verkeersgebruikers en reizigers. ProRail en NS Stations pakken samen met gemeente het station en het stationsgebied aan. Op amsterdam.nl/amstelstation vindt u een actuele planning.
Het ontwerp transformeert de openbare ruimte aan de oostzijde van het stationsgebouw tot een aantrekkelijke en efficiënte omgeving met een vlotte overstap tussen tram, trein, metro en bus. Zo worden de verschillende verkeersstromen opnieuw ingericht en wordt de tramlus verplaatst. Het ontwerp voorziet verder in nieuwe groenvoorzieningen en een warmere uitstraling. Een uitgebreide kijk op de veranderingen vindt u hier.
© Gemeente Amsterdam
Ontwerp stationsgebouw
Ook het stationsgebouw ondergaat een renovatie en uitbreiding. De opdrachtgevers (ProRail, NS en gemeente Amsterdam) willen het station, dat in de jaren ’30 door architect Schelling is ontworpen, voorzien van een hedendaagse uitstraling met respect voor de historische kwaliteiten. Office Winhov en Gottlieb Paludan Architects gaat zich hiervoor op korte termijn bezighouden met een nieuwe entree aan het Julianaplein, een uitbreiding van de ondergrondse fietsenstalling, een nieuwe perroninrichting en een reconstructie van de oorspronkelijke luifel op het busstation aan de zuidzijde van het station.
Zoals te zien is in de renderings krijgt het stationsgebouw een zeer transparante plint, met daaronder een toegankelijke ondergrondse fietsenstalling (met plek voor 3.650 fietsers). Verder zijn er diverse maatregelen genomen om het stationsgebouw als belangrijk OV-knooppunt te handhaven. Denk aan het verplaatsen van de tramlus, een nieuwe Julianalaan met rijweg en vrije busbaan.
© Gottlieb Paludan
Tweede leven
In de loop der jaren zijn er talloze kleine en grote ingrepen geweest die afbreuk doen aan de monumentale kwaliteiten van het stationsgebouw. De architecten laten weten deze ingrepen weer tot één geheel te willen brengen, ‘waarmee recht gedaan wordt aan zowel de monumentale status van het gebouw als aan de veranderende eisen van moderne reizigersvervoer’.
“Wij willen het station eigentijds maken en een vitaal tweede leven bieden,” aldus Jan Peter Wingender van Office Winhov. “We hebben daartoe gebruik gemaakt van historische elementen die in het gebouw zitten. Het oorspronkelijke ontwerp van Schelling was vooral gericht op reizigerscomfort en functionaliteit, gecombineerd met een monumentale benadering van de architectuur. We borduren daar op voort, maar met nadrukkelijk oog voor de huidige standaarden van reizigerscomfort.”
Planning is dat de transformatie van het Amstelstation en de openbare ruimte in 2023 af is.
Het Amstelstation in zijn oorspronkelijke staat.
Bij het thema van dit artikel betrokken organisaties
Meer artikelen met dit thema
Verduurzamen monumentale schoolgebouwen vergt lange adem, maar het kan wel
28 okt om 07:30 uurSchoolbesturen willen hun vastgoed graag verduurzamen. Maar hoe doe je dat als vastgoedprofessional bij een…
Transformatie: van fabrieksterrein tot cohousinggemeenschap
23 okt om 07:00 uurDe Belgische stad Gent pioniert op het gebied van collectief wonen. Ook kent de stad innovatieve…
3 eeuwen samen in 1 gerenoveerd, monumentaal schoolgebouw
16 okt om 07:30 uurBij Brique Architecten worden vaak en graag maatschappelijke opgaven uitgediept en uitgewerkt. Daaronder…
OVL Awards voor innovaties openbare verlichting
11 okt om 07:00 uurWelke ideeën leveren een aantoonbare bijdrage aan de professionaliteit, effectiviteit en/of kwaliteit van het…
Ontdek spelenderwijs de voordelen van optoppen
7 okt om 07:30 uurOptoppen is het lievelingetje van veel instanties en organisaties, maar dan zijn daar nog de omwonenden. En hun…
Pleidooi nieuwe bouwcultuur tijdens ARCHITECT@WORK
3 okt om 07:30 uurTijdens de tweedaagse beurs ARCHITECT@WORK werd in diverse lezingen een beeld geschetst van de nieuwe…
Amsterdam behoort tot top 20 smart cities
11 sep om 07:30 uurOp de jaarlijkse internationale ranglijst van steden op basis van hun economische, technologische en humane…
Optoppen: kansen voor nieuwbouw op parkeerterreinen
10 sep om 12:00 uurEerder identificeerde de coalitie POWERHOUSES in naoorlogse wijken in Deventer 395 garageboxen die het…
Reactie toevoegen