Fermacell wandplaten in studentenhuisvesting Ravel Residence in Amsterdam

dinsdag 16 september 2014
timer 3 min
Voor studentencomplex Ravel Residence aan de Amsterdamse Zuidas zijn Fermacell gipsvezel wandplaten toegepast om een brandwerendheid van 90 minuten voor de hoofddraagconstructie te bereiken. De 800 prefab woningen van dit studentencomplex zijn tot vijf bouwlagen opgestapeld.

 

Dit is uitzonderlijk, aangezien in unitbouw doorgaans tot slechts twee of drie lagen wordt gebouwd. Hoger bouwen brengt namelijk hogere eisen met zich mee, bijvoorbeeld op gebied van stabiliteit en brandveiligheid.

 

Geen externe staalconstructie

Bijzonder is dat voor de Ravel Residence geen externe staalconstructie nodig is: elke afzonderlijke unit vormt een op zichzelf staande constructie. Daarbij moet het studentencomplex van vijf bouwlagen niet 60 minuten, maar 90 minuten brandwerend zijn. De WBDBO (weerstand tegen branddoorslag en brandoverslag) van een scheidingswand van de studentenwoningen moet 60 minuten zijn.

Dit wordt onder meer behaald dankzij de 12,5 millimeter dikke gipsvezel wandplaten van Fermacell die zijn toegepast bij de scheidingsconstructie. Jan Snel uit Montfoort zag bovendien in de technische kennis van Fermacell uit Wijchen een toegevoegde waarde. Jaap de Keizer, productontwikkelaar van Jan Snel: ‘Vanuit de expertise van Fermacell, ondersteund door berekeningen van adviesbureau Peutz, zijn we alle hindernissen voorbij gegaan waaronder de afwerking van de kolommen.’  

 

Modulaire woningen

De studentenhuisvesting Ravel Residence is opgebouwd uit modulaire woningen. Deze worden niet –zoals gebruikelijk is– tot drie lagen, maar tot vijf bouwlagen opgestapeld. Dit brengt extra uitdagingen met zich mee op gebied van stabiliteit en brandveiligheid. Bij dergelijke hoge unitbouw zijn doorgaans externe staalconstructies nodig om voor extra stevigheid te zorgen. Bijzonder in dit project is dat elke unit een op zichzelf staande constructie vormt. Daarnaast stelt het Bouwbesluit dat de hoofddraagconstructie van het studentencomplex 90 minuten brandwerend moet zijn. De scheidingswand van de woningen moet een WBDBO (weerstand tegen branddoorslag en brandoverslag) hebben van 60 minuten. Dit wordt behaald dankzij de wandconstructie die is opgebouwd met Fermacell gipsvezel wandplaten van 12,5 millimeter dik. Deze platen zijn geclassificeerd als ‘niet brandbaar’ en vallen binnen brandklasse A2-s1d0. Het gips in de wandplaten zorgt in geval van brand voor koeling van de constructieopbouw. Tussen de wandplaten bevinden zich houten regels, opgevuld met steenwol, met in het midden een spouw.  

 

In het voortraject geadviseerd 

Fermacell heeft deze opbouw van de scheidingsconstructie in het voortraject geadviseerd. De berekeningen en rapportages zijn door onafhankelijk adviesbureau Peutz onderzocht en bevestigd. ‘De technische expertise was voor ons een reden om met Fermacell in zee te gaan,’ aldus Jaap de Keizer van Jan Snel. ‘Ook wat betreft de brandveiligheid van de hoofddraagconstructie heeft Fermacell advies gegeven, bijvoorbeeld over hoe de hoek bij kolommen afgewerkt en afgedicht moest worden.’

 

Het studentencomplex staat aan de Antonio Vivaldistraat in Amsterdam langs de A10. Om het geluid van de verkeersdrukte te verzachten, is voor de betreffende zijde een ‘dove gevel’ ontworpen. Aan de binnenzijde zijn bovendien drie lagen Fermacell gipsvezel wandplaten toegepast om extra massa te creëren om bij te dragen aan een hogere geluidisolatie.

 

De Ravel Residence is ontworpen door van den Oever∙Zaaijer & Partners, wordt geëxploiteerd door Student Experience en gebouwd door Jan Snel uit Montfoort. Het studentencomplex bestaat uit de 800 modulaire woningen, een horecagelegenheid, studiezaal en op het dak komt een basketbalveld en ruimte voor city farming. Momenteel worden wekelijks 25 woningen in Montfoort gebouwd. Gelijktijdig wordt in  Amsterdam Ravel Residence afgebouwd. De Ravel Residence wordt begin 2015 opgeleverd.

 

Reactie toevoegen

Beperkte HTML

  • Toegelaten HTML-tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Regels en alinea's worden automatisch gesplitst.
  • Web- en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.
  • Lazy-loading is enabled for both <img> and <iframe> tags. If you want certain elements skip lazy-loading, add no-b-lazy class name.

Meer artikelen met dit thema

descriptionArtikel

Eindafrekening van Kaderrichtlijn Water zal genadeloos zijn

14 aug om 13:00 uur

De doelstellingen van de Kaderrichtlijn Water gaat Nederland bij de toetsing in 2027 niet halen. Dat vindt…

Lees verder »

Deelmobiliteit oplossing voor nieuwe gebiedsontwikkelingen?

8 aug om 07:30 uur

Wat is de impact van een autoluwe inrichting en een lage parkeernorm voor het mobiliteitsgedrag van de bewoners…

Lees verder »
descriptionArtikel

Kleurrijke tentoonstelling over tuindorpen en tuinsteden

7 aug om 07:30 uur

Voor een (inter)nationaal beeld over verleden, heden en toekomst van wonen in een gezonde, groene omgeving kun…

Lees verder »
descriptionArtikel

De gezondheidsvoordelen van een superblock

6 aug om 07:30 uur

Over de effecten van superblocks en andere manieren om straten autoluw te maken, publiceerde Verkeerskunde…

Lees verder »
descriptionArtikel

Het definiëren van de essentie van de openbare ruimte

5 aug om 07:30 uur

Het Paleiskwartier in ’s-Hertogenbosch is bijna gereed. Volgens gasthoofdredacteur Gert-Joost Peek heeft de…

Lees verder »
descriptionArtikel

Inspiratie voor een natuurinclusieve leefomgeving

2 aug om 07:30 uur

Het nieuwe inspiratiemagazine over de natuurinclusieve leefomgeving, getiteld Waar sta jij?, loopt vooruit op…

Lees verder »
descriptionArtikel

Omgevingswet en -programma: stedenbouwkundigen aan zet

1 aug om 07:30 uur

Nu ‘water en bodem sturend’ zijn, is het de vraag hoe dit concreet past in het instrumentarium van de…

Lees verder »
descriptionArtikel

Grenzen aan de verdichting?

29 jul om 07:30 uur

Onderzoeken van het bureau KAW toonden aan dat er nog genoeg kan worden verdicht. Maar zijn onze steden al niet…

Lees verder »