Constructeur van het Jaar 2015 verkozen

woensdag 3 juni 2015
timer 2 min
Op de Constructeursdag op 1 juni 2015 is ir. Frank Kaalberg van advies- en ingenieursbureau Witteveen+Bos verkozen tot Constructeur van het Jaar. De jury roemde Kaalberg om zijn deskundigheid in projecten als de Noord/Zuidlijn in Amsterdam, de Sluiskiltunnel in Terneuzen en de Oosterweelverbinding in Antwerpen.

Kaalberg draagt - samen met co-winnaar Maurice Hermens van RoyalHaskoningDHV - een jaar lang deze eretitel en is hiermee een voorbeeld voor andere constructeurs. Daarnaast is de Constructeur van het Jaar een ambassadeur voor zijn vak, die laat zien hoe hij eigentijdse en verantwoorde ontwerpen maakt.
 

De afgelopen jaren werkte Frank Kaalberg aan spraakmakende projecten als de Noord/Zuidlijn in Amsterdam, de Sluiskiltunnel onder het Kanaal van Gent naar Terneuzen en aan de Oosterweelverbinding bij Antwerpen. Die laatste noemt Kaalberg zelf ‘een ondergronds Prins Clausplein’, een netwerk van gestapelde tunnels onder de havens en het Albertkanaal om de ring van Antwerpen te sluiten. Naast zijn werk voor Witteveen+Bos heeft Kaalberg zitting in de toetsingscommissie voor Register Constructeurs.
 

Constructeur van het Jaar verkiezing

De verkiezing van Constructeur van het Jaar vond plaats tijdens de Constructeursdag, georganiseerd door de Betonvereniging, Bouwen met Staal, VNconstructeurs en YouCon. Ruim 300 constructeurs ontmoetten elkaar gisteren in Soesterberg voor een expositie, lezingen en debatten. Daarnaast zijn nieuwe Register Constructeurs benoemd en was er de verkiezing voor Constructeur van het Jaar en aanstormend talent van het jaar.

Reactie toevoegen

Beperkte HTML

  • Toegelaten HTML-tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Regels en alinea's worden automatisch gesplitst.
  • Web- en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.
  • Lazy-loading is enabled for both <img> and <iframe> tags. If you want certain elements skip lazy-loading, add no-b-lazy class name.

Meer artikelen met dit thema

descriptionArtikel

Hoe welkom is auto nog bij verdichting van steden?

14 mei om 11:00 uur

Steden verdichten betekent ook oplossingen zoeken voor geparkeerde auto's. Met daarbij vaak de wens om de auto…

Lees verder »
descriptionArtikel

Van betonnen jungles naar biodiverse oases: nieuwe investeringskansen voor steden

13 mei om 07:30 uur

Ontwerp- en adviesbureau Arup verbindt in zijn projecten biodiversiteit en gezondheid in een stedelijke…

Lees verder »
descriptionArtikel

Tuinstad oplossing voor vervuilde stad en woonproblemen?

10 mei om 14:03 uur

Een eeuw geleden vroegen Floor Wibaut en Hendrik Berlage zich tijdens een conferentie af hoe je een stad mooier…

Lees verder »
descriptionArtikel

Deze zomer nog geen verplichting nestvoorzieningen

3 mei om 07:30 uur

Vrijwel elk nieuwbouwhuis moet binnenkort beschikken over voorzieningen voor huismussen, gierzwaluwen en…

Lees verder »
descriptionArtikel

De vijf beste initiatieven om fietsen een boost te geven

1 mei om 07:30 uur

Van lokale initiatieven om vervoersarmoede bij kinderen tegen te gaan tot een routekeuze van fietsers die niet…

Lees verder »
descriptionArtikel

Kleiner wonen in de toekomstbestendige wijk?

30 apr om 09:30 uur

Hoe kunnen we de grote woningbouwopgave het beste invullen als ‘bodem en water’ worden meegenomen in de…

Lees verder »
descriptionArtikel

Is er voor iedereen genoeg ruimte in de verdichte stad?

25 apr om 07:30 uur

Nederlandse steden worden verdicht om de woningnood snel en adequaat te kunnen aanpakken. Dat proces wringt met…

Lees verder »
descriptionArtikel

Rijk, provincies & gemeenten hernemen regie volkshuisvesting

24 apr om 08:31 uur

Het wetsvoorstel Versterking regie volkshuisvesting zorgt ervoor dat overheden weer kunnen sturen op hoeveel,…

Lees verder »