De parkeergarages Schouwbugplein en Kruisplein zijn sinds vrijdag 21 november verbonden door een ondergrondse tunnel. De tunnel is die dag officieel geopend door wethouder Ronald Schneider (stedelijke ontwikkeling en integratie). Automobilisten kunnen nu vanaf het Weena ondergronds doorrijden naar de Schouwburgpleingarage.
Autostraat op zes meter diepte verbindt garages in centrum Rotterdam
maandag 24 november 2014
2 min
Eind 2013 is de parkeergarage Kruisplein in gebruik genomen en met openen van de 75 meter lange verbindingstunnel is op vrijdag 21 november de volgende mijlpaal bereikt. De tunnel maakt deel uit van een ondergrondse route van de Weenatunnel naar de Schouwburgpleingarage en is gebouwd door aannemer Van Hattum en Blankevoort (VolkerWessels).
Ondergronds
Het is in Nederland de eerste ondergrondse route met straat, rotonde en tunnel die twee parkeergarages verbindt. Door de nieuwe verbinding worden verkeersbewegingen in het centrum beperkt en kunnen stratenmakers in het gebied bovengronds verder met het aanleggen van de wandelpromenade.
Bovengronds
Sinds vorige week is ook de weg bovengronds weer open voor het verkeer. Vanaf het Schouwburgplein kan men rechtsaf naar het Weena rijden. De tunnel zelf is 75 meter lang en het wegdek ligt ongeveer 6 meter onder het maaiveld. De parkeergarages Kruisplein en Schouwburgplein zijn bereikbaar via de Weenatunnel en de Karel Doormanstraat.
Tweede uur gratis
Wanneer men via de Weenatunnel naar binnenrijdt, kan bij de ondergrondse rotonde worden gekozen om te parkeren in de Kruisplein- of in de Schouwburgpleingarage. De kosten voor beide garages zijn gelijk. Tot einde dit jaar loopt er een actie waarbij het tweede uur parkeren gratis is.
Tunnel tussen Schouwburgpleingarage en Kruispleingarage open.
Bij het thema van dit artikel betrokken organisaties
Meer artikelen met dit thema
Kleurrijke tentoonstelling over tuindorpen en tuinsteden
7 aug om 07:30 uurVoor een (inter)nationaal beeld over verleden, heden en toekomst van wonen in een gezonde, groene omgeving kun…
De gezondheidsvoordelen van een superblock
6 aug om 07:30 uurOver de effecten van superblocks en andere manieren om straten autoluw te maken, publiceerde Verkeerskunde…
Het definiëren van de essentie van de openbare ruimte
5 aug om 07:30 uurHet Paleiskwartier in ’s-Hertogenbosch is bijna gereed. Volgens gasthoofdredacteur Gert-Joost Peek heeft de…
Inspiratie voor een natuurinclusieve leefomgeving
2 aug om 07:30 uurHet nieuwe inspiratiemagazine over de natuurinclusieve leefomgeving, getiteld Waar sta jij?, loopt vooruit op…
Omgevingswet en -programma: stedenbouwkundigen aan zet
1 aug om 07:30 uurNu ‘water en bodem sturend’ zijn, is het de vraag hoe dit concreet past in het instrumentarium van de…
Grenzen aan de verdichting?
29 jul om 07:30 uurOnderzoeken van het bureau KAW toonden aan dat er nog genoeg kan worden verdicht. Maar zijn onze steden al niet…
Gebiedsprocessen: bouwen aan of met vertrouwen?
22 jul om 07:30 uurIn de nieuwste column op Stedebouw & Architectuur vraagt Michiel Cappendijk, principal adviseur Ruimte,…
Internationale Knoop XL: groots en meeslepend
9 jul om 17:22 uurIn het noordelijk deel van het Eindhovense stationsgebied wordt de komende jaren 55 hectare grond (her)…
Reactie toevoegen