Vernieuwing Leidseplein en omgeving start einde 2015

maandag 21 september 2015
timer 2 min
Meer ruimte voor de voetganger, een hoogwaardig ingerichte openbare ruimte en meer eenheid op het plein. Dat zijn de belangrijkste uitgangspunten voor de vernieuwing van het Leidseplein en omgeving. De start van de uitvoering begint eind 2015.

 

Het Leidseplein wordt een autovrij plein met zo min mogelijk obstakels. Er worden duurzame materialen gebruikt. Alle wegen, fietspaden en voetpaden worden gefundeerd om de belasting van het laad- en losverkeer aan te kunnen. Onderdeel van de nieuwe bestrating is een donkere lijst (plint) om het hele plein heen (inclusief het Kleine-Gartmanplantsoen), waarmee het plein als het ware wordt ingelijst. Het carré van bomen in het terrassengebied van het Leidseplein en de rij bomen langs het Hirschgebouw worden uitgedund, voor meer zonlicht op het plein en een beter zicht op de monumentale gebouwen.

 

De Hans Snoek fontein tegenover Amsterdam American Hotel wordt gehandhaafd in het nieuwe ontwerp. De kroonlantaarns rondom deze fontein blijven staan. De lantaarns op het ‘terrassenplein' worden vervangen door kroonlantaarns.

 

Kleine-Gartmanplantsoen

Het Kleine-Gartmanplantsoen wordt dé nieuwe ontmoetingsplek van het plein. Hiertoe verdwijnen de taxistandplaats en het huidige - voor het publiek ontoegankelijke - groene plantsoen. Op het nieuwe plein komt een lange natuurstenen zitbank. Deze bank, met enkele trappen, zorgt ervoor dat het hoogteverschil tussen De Balie en het City Theater (80 cm) op een elegante en functionele wijze wordt opgelost. Het huidige muurtje tegenover City komt in het ontwerp niet meer terug. De rijweg voor auto's langs De Balie wordt opgeheven. Onder het plein komt een fietsenstalling met een grote in- en uitgang voor fietsers aan de kant van de Zieseniskade en een voetgangers in- en uitgang ter hoogte van de ‘Heinekenhoek'. De realisatie van de stalling betekent dat alle huidige bomen op het Kleine-Gartmanplantsoen (verschillend in soort en omvang) worden vervangen voor nieuwe bomen. 

 

Marnixstraat

Net als het Leidseplein wordt de Marnixstraat hoogwaardig ingericht en autovrij. De rijbaan vanaf de Leidsekade richting het Leidseplein wordt opgeheven.  In het ontwerp zijn nieuwe parkeervakken voor fietsen en bromfietsen opgenomen met daarnaast een vrijliggend, breder fietspad. Met het voorstel voor de verplaatsing van tramhaltes op het Leidseplein, is er een tramhalte gepland in de Marnixstraat en verdwijnen daarmee de (dag)bussen.

Reactie toevoegen

Beperkte HTML

  • Toegelaten HTML-tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Regels en alinea's worden automatisch gesplitst.
  • Web- en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.
  • Lazy-loading is enabled for both <img> and <iframe> tags. If you want certain elements skip lazy-loading, add no-b-lazy class name.
Vernieuwing Leidseplein en omgeving start einde 2015

Meer artikelen met dit thema

descriptionArtikel

Primeur 'Ruimte Zat' laat koppelkansen stadsinbreiding zien

29 mrt 2023
De buurt MUWI1 in de Vlaardinger Ambacht wordt integraal vernieuwd. Samenwerkend met 700 huishoudens maakten KAW…
Lees verder »
descriptionArtikel

Sociale veiligheid borgen in het ontwerpproces

15 mrt 2023
Het is van maatschappelijk belang dat er na oplevering van een nieuw- of verbouwproject geen onnodig beroep hoeft…
Lees verder »
descriptionArtikel

Alles om gezondheid en welbevinden bewoners te verbeteren

21 feb 2023
Een op de vier kinderen in de Groningse wijk Selwerd groeit op in armoede en de gezondheid van de bewoners steekt…
Lees verder »
descriptionArtikel

MVRDV maakt jaren 70-winkelcentrum in Parijs toekomstbestendig

30 nov 2022
Na jaren van verbouwing is de transformatie van Gaîté Montparnasse in Parijs compleet. Het winkelcentrum opende…
Lees verder »
Rocco Piers (bestuurslid stadsdeel Amsterdam-Zuid), Ruth van Dijken (directeur The Green Mile) en Jaap Bond (voorzitter KAVB)  bij de geplante bloembollen aan de altijd drukke Stadhouderkade.
descriptionArtikel

Dertigduizend bloembollen kleuren 'The Green Mile' in binnenstad Amsterdam

7 nov 2022 timer2 min
De drukste verkeersader van Amsterdam ondergaat een stevige vergroeningskuur. In het kader van het project 'The…
Lees verder »
descriptionArtikel

Oud V&D-complex getransformeerd tot woongebouw; hergebruik in plaats van sloop

5 okt 2022 timer3 min
Het oude V&D-pand in Bergen op Zoom gaat een nieuwe toekomst tegemoet als 'ANNO52', genoemd naar het…
Lees verder »

Nijmeegse Hoogstraat heringericht tot culturele hotspot

12 sep 2022
De Hoogstraat in Nijmegen is één van de belangrijke entrees tot het centrum van Nijmegen en maakt deel uit van het…
Lees verder »
descriptionArtikel

Een pleidooi voor pracht in alledaagse architectuur

29 aug 2022
Zelfs het meest alledaagse element van onze openbare ruimte zou met een bepaalde schoonheid in het achterhoofd…
Lees verder »